雖然疫情導致了車市大跌，汽車終端銷售市場低迷。但說實話，這反而刺激了今年的車企們。根據“達車匯”的統計，春節後已有超近30款全新或換代車型通過線上雲直播的方式舉辦新車發佈會。而且，相比以往的傳統線下發佈會，線上發佈會“花樣”更多，傳播也更廣，吸引的觀眾也更多。
4月26日，經過了12個小時的“雲首秀”，長安馬自達完成了旗下全新SUV車型——CX-30的下線和預售，預售價12.99-17.69萬元。
新車將推出1款手動檔和7款自動擋共8款車型，提供「水晶魂動紅、鉑鋼灰、晶鑽藍、極境灰、珠光白」5種車身顏色供用戶選擇。新車確定於5月28日正式上市。
長安馬自達汽車有限公司執行副總裁付遠洪表示：“作為馬自達海外唯一集研、產、供、銷於一體的整車製造型企業，長安馬自達將以MAZDA CX-30為紐帶，持續深化「駕乘愉悅」的造車理念，為每一位用戶帶來豐盈而充滿創造力的生活方式。”
簡潔不乏精緻感的設計
長安馬自達CX-30的外觀採用魂動2.0設計語言，意在通過簡潔卻飽含深意的方式傳達美學觀念。因此，馬自達CX-30外觀沒有繁複的設計。
雖然外觀是以簡潔的基調為主，但其細節又不乏精緻感。寬大的盾型格柵、星芒狀的格柵內部裝飾、造型犀利的鷹眼大燈、大尺寸運動輪轂，以及兩側標誌性的尾燈造型，營造出大氣、精緻、運動的外觀。
在內飾上，長安馬自達CX-30設計同樣從整體出發，和全新的馬自達3沒有多少的區別。大開大合的線條看似是藝術手法的表達，但只要留心就可以發現其內在的巧妙，方向盤、儀表、空調出風口線條向上集中。
駕乘黑科技傍身
自開啟次世代之後，馬自達明顯調整了產品的配置策略，這一點在CX-30上也將得以延續。“人馬一體”是馬自達品牌一直強調的，因此馬自達次世代產品車型著重打造了駕乘體驗感。
長安馬自達CX-30雖然是一款SUV車型，它搭載全新架構平臺SKYACTIV VEHICLE ARCHITECTURE創馳藍天⻋輛架構技術與GVC PLUS加速度矢量控制系統和2.0L創馳藍天發動機，頂配車型還將提供i-Activ AWD四驅系統。
GVC PLUS加速度矢量控制系統，進一步提升車輛的彎道性能，使車輛在恢復到直線運行時提供更高的穩定性，使得車輛能夠獲得更好的行駛效果，並增強駕駛員的操控信心。
Activ AWD四驅系統，除了擁有前輪打滑預兆監測系統和扭矩操控系統兩項黑科技之外，還增加了四輪垂直載荷檢測的新功能，與GVC Plus協同工作，可以有效增強牽引力和抓地力，實現更高精度的操控表現。
長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經理及川尚人在下線儀式上提到：“次世代馬自達基於‘以人為本’理念開發，通過對車身底盤結構、懸架、座椅等多處優化，使車子與人的生理特徵更為契合，由此達到更高的駕乘舒適。”
配置誠意十足
長安馬自達CX-30是一款介於馬自達CX-3和CX-5之間的車型。從12.99-17.69萬元的預售價來看，這款車的對手鎖定在本田XR-V、豐田C-HR、日產逍客等車。而在尺寸方面，長安馬自達CX-30的軸距表現是同級競品車型中最好的。
隨著SUV市場競爭越來越激烈，已經有不少車型紛紛下調門檻，來吸引消費者購買。不過，代價則是減配、降低做工標準。長安馬自達CX-30中控臺採用的全新質感底紋到前後排座椅的縫線工藝，方向盤、儀表、空調出風口線條向上集中，幫助駕駛員聚攏視線注意前方。
車內中控臺全系標配8.8英寸中控液晶屏幕，並集成馬自達第二代悅聯繫統。配置方面，長安馬自達CX-30還將搭載升級版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統。該系統包括了自適應巡航、車道偏離/保持、智能剎車輔助、盲點檢測、倒車預警等主流功能。
寫在最後：
長安馬自達CX-30作為魂動2.0設計元素下的產物，顏值是十分吸睛的。同時，配置應用和做工方面也提升明顯、有誠意，相信會受到年輕消費者的認可。
