印度防务新闻网站近日报道称，我国在印度洋部署了8艘军舰后，印度军方已将此视为宣扬“航行自由”，为此还特意发出了警告。报道还提到，一位印度海军高级官员明确表示，我国7至8艘军舰进入印度洋后，双方爆发冲突的可能性将会成为现实。
就连一向老谋深算的印度海军司令卡兰比·辛格也坐不住了，他在一档对话节目中指出，我国军舰前出印度洋是建立和保护全球贸易路线“野心”的一部分。这位海军司令还强硬警告称“如果有人在我们的区域活动，他们必须先通知我们。”
在他的强硬警告和部署安排下，印度海军连发数份声明表示INAS 311中队做好了行动准备，将定期执行海上监视任务。声明中还提到印度海军其他的空中装备也已做好任务准备，在需要的时刻会立即参与部署。
从印度海军一系列的反应来看的确有大动干戈的意思，但这不妨碍体现出印度海军十分紧张。究其原因在于印度海军习惯了在印度洋上称王称霸，突然有了别国海军的存在，非常显得自己能力不足。
另一方面，印度一直将印度洋视为自己的内海，并将自己视为“印度洋警察”，具有印度洋的所有权和管辖权。由此“后花园”中突然出现别国海军让其觉得自己在印度洋的权威受到了挑战。基于这种情况，作为印度洋警察的印度必须拿出一副“大哥”的架势进行威吓。
可事实上印度洋带上“印度”二字也并不是印度的领海，任何国家的军舰和商船都有通过的权力，似乎这一真理已经被野心日益膨胀的印度忘了。说句实在话，自诩为印度洋警察只不过是印度一厢情愿，根本没有一点实质作用，就比如美国海军从来没咋印度洋缺席，其还不是只能看着。
要知道我国军舰前出印度洋并不是像美国海军一样耀武扬威炫耀武力，而是为了保护航行在印度洋上各国商船的安全，这不仅是体现大国责任的一部分，也是为推进我国“海上丝绸之路”所做的必要准备。
要知道海上贸易航道最重要的就是安全，有了安全保障才能够将贸易航道发展壮大，进而推动沿线地区国家经济发展，可以说这项惠及全球十多亿人的经济航道有百利而无一害。
印度作为受惠国家表现出的反应实属叫人意外，不过这也很好理解，毕竟印度方面还没有想好如何平衡发展经济和印度洋警察之间的利益冲突。就现在的整体情况看，印度还是倾向于“没有印度洋警察的命，非要得印度洋警察病”的理念。
