每一個實力品牌，旗下都會有高端品牌，例如日產的頂級品牌，英菲尼迪，這個品牌與豐田雷克薩斯、本田謳歌屬於同級別車型，英菲尼迪可以說融入了日產幾乎所有的“黑科技”，三大件質量非常優秀，完全不輸歐美品牌。
英菲尼迪旗下的QX70是一款中大型SUV，也是英菲尼迪旗下經典車型，外觀運動時尚，內飾非常豪華，在2015年還推出了絕影版，不過這款車真的絕影了，已經停產了。也許當初設計師在設計這款車的時候，已經想到這是一款絕版車，所以起的這個名字，也很有遠見。
絕影版的外觀設計，可以用經典來形容，現在看上去也不過時，車身主要以白色為主，黑色為輔，外後視鏡、輪轂、前進氣格柵、前翼子板後面的擾流口，都是黑色系的，顯得車身格外精緻。
車頭前臉，無論大燈還是格柵都是英菲尼迪標誌性的造型。
車身側面的設計，看著運動感很強，後排自帶隱私玻璃，溜背式的後尾箱，如同一款轎跑風格的SUV，前後車輪與車身比例協調，車輪的規格一定很高，我們來看看它的車輪數據，265/45R21英寸，果不其然，21英寸的輪轂，看著確實漂亮。
車身尾部造型圓潤，看著就知道這是一款城市型SUV，與車身稜角分明的硬派越野車相比，QX70的外觀更運動時尚。
車內中控的設計，各項位置都以圓潤為主，與車身外觀設計相互呼應，尤其副駕駛手套箱的上面，弧形的設計比較特別。
駕駛位方面，方向盤採用真皮包裹，左右兩側佈滿了多功能按鍵，還有換擋撥片功能，增加了駕駛樂趣，作為一款豪華SUV，方向盤支持電動上下前後調節，還帶有方向盤記憶功能。
透過方向盤，能夠看到儀表盤並且液晶的，按照2015款來說，那個年代液晶儀表盤還未正式流行，行車電腦也是單色的，儀表設計得比較簡單，看著清晰易懂，這樣的設計雖然看著不高檔，但實用性很強。
中控屏幕為8英寸的，沒有觸控功能，基礎配置比較完善，在GPS導航功能、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、車載藍牙電話功能，科技方面的配置是不具備的。
作為一款中大型SUV，它的車身尺寸沒有任何優勢，車身長度是4862毫米，寬1928毫米，高1680毫米，軸距2885毫米，這個尺寸數據，放在現在並不佔優勢，現在中型SUV的軸距，與QX70軸距差不多。後排乘坐空間一般，身高1.78米的乘客坐進後排，頭部和腿部空間有兩拳的距離，頭部的天窗尺寸也比較小，後排空間體現不出中大型SUV的優勢。
底盤方面，前懸架為雙叉臂式獨立前懸架帶橫向穩定杆，後多連桿獨立懸架帶橫向穩定杆，穩定杆是增加車輛過彎時的穩定性，很多運動SUV都沒有配備穩定杆，像奔馳、寶馬、奧迪，都沒有配備，但高速過彎時，車身穩定性並不差，這就說明了英菲尼迪在底盤調校上，自信心不足，與歐美豪華品牌相比，還是有一些差距的。
QX70配備了全時四驅功能，不過不具備越野能力，適合走鋪裝路面，全時四驅對於冰雪溼滑路面幫助性很大，能夠使車身更穩定。
動力方面，QX70絕影版搭載了一臺型號為VQ37的3.7升V6自然吸氣發動機，最大輸出351馬力，峰值扭矩363牛米，發動機具有CVTCS、VVEL技術，燃油標號為95號汽油。變速箱匹配了七速手自一體。
動力方面，加速推背感很強，畢竟300多馬力，輕點油門動力響應很積極，跑高速可以秒大多數車型，只是有的時候變速箱不是很聰明，只能靠換擋撥片來解決。
安全配置方面:配備了8個氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口、車身穩定系統。操控輔助配置:前後雷達、360度全景影像、定速巡航、雪地駕駛模式、中央差速器鎖止功能。外部配置:電動天窗、電動後備廂、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動等等一些實用配置。
價格方面，2015款英菲尼迪QX70絕影版的指導價是75.48萬，這個價位，現在可以選多款豪華中大型SUV。在配置方面要比QX70高出很多。
保值率方面，QX70的保值率一般水平，雖然日系品牌整體的保值率是很高的，但英菲尼迪屬於小眾品牌，市場的保有量並不大，保值率與奔馳、寶馬、奧迪同級別車型相比，還是有一定差距的。
總結:有些時候，喜歡一款車，並不在乎它的保值率，只要三大件穩定，這就可以了，目前QX70處於停產狀態，希望英菲尼迪後期能夠推出比QX70更優秀的車型。
