3月26日，九号公司-UWD（689009.SH）在第二十届中国北方国际自行车电动车展（以下简称“天津展”）上发布了“真智能2.0技术”和智能短交通系列新品。
按交通里程划分，“
九号公司联合创始人兼总裁王野向21世纪经济报道记者表示，公司希望从不同距离，不同档次的角度出发，“将超长距离交通、长距离交通、中等距离、市内的交通、短途区内和片区内的交通，以及园区内、校园内和街区内的交通进行详细划分”。
在去年11月的投资者调研中，九号公司曾披露，公司智能短程移动设备的核心技术包括人机交互、导航及路径规划、人工智能、云计算等，涉及语音、语义、处理器、算法、通讯、大数据、物联网等多个领域。
上述多项技术的升级版本将应用于本次发布的两轮电动车新品。
九号公司此番推出的“真智能2.0技术”，主要包含RideyGo！2.0、RideyFun智控系统、MoleDrive全新自研控制器、九号云电系统等。针对不同系列的电动产品，九号公司配置了相应的智能系统。
在电动滑板车方面，九号新发布的系列产品主要升级了硬件配置，例如新车将采用10英寸轮胎和无刷无霍尔技术电机。2019年，智能电动滑板车产品占九号公司销售收入的比重为70.46%。
王野告诉记者，作为一家主营智能短交通和服务类机器人的企业，九号公司非常重视产品的“低碳”属性，“我们希望为个人提供城市10公里半径以内的各种形式的零排放交通工具”。
在本次天津展上，九号公司即特别发布了两款氢能源动力的交通工具——Apex H2、B65H氢能源概念车。两款车日常无需充电，将配备两个氢气罐，以“固态储氢”的方式实现短交通出行的零排放。
据悉，九号公司规划了三种未来氢能电池的置换方案。一是氢能源电池像干电池一样在超市和便利店售卖；二是采用类似于鲜奶配送的“奶瓶”模式，用户将使用完的氢能源空瓶放置存储箱，由送货工人每日更换；三是建立城市换气站，用户在指定的换气站更换能源电池。
上月底，九号公司已经发布了2020年业绩快报。2020年，九号公司实现营业收入60.02亿元，同比增长30.88%；实现净利润7332.64万元，较上年同期增加52817.54万元，扭亏为盈。
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