錢江晚報▪小時新聞記者 餘雯雯 通訊員 杭建宣
始板橋未來社區與地鐵婺江路站、城站站互聯互通、秦望廣場地下一體化開發、城市之門、慶春廣場地下空間綜合開發利用、市民公園地下綜合體、古蕩科技園地下綜合體……
以上這些，都是今年杭州重點推進的地下空間開發項目。
今天（4月21日），杭州市建委透露，近日他們正式發佈《2020年度杭州市地下空間開發利用分解任務書》，按照城市開發建設時序、地鐵推進目標和迎亞運建設節點，計劃新增地下空間500萬平方米，重點推進50個開發項目，包括重點區域內37個項目和重點區域外13個項目。
1】杭州地下空間“十三五”開發量，提前一年完成
2016年以來，杭州注重地上地下空間綜合統籌和一體化開發，大力推進地下空間重點地區、重點項目建設，初步形成中心城區地下空間開發利用基本結構，著力補齊商業、停車、人防、倉儲、城市軌道、市政道路等功能短板，已成為城市發展不可或缺的空間功能配置。據悉，2016年至今，杭州地下空間開發量達2983萬平方米，已在2019年底順利完成“十三五”規劃2500萬平方米的開發目標。按市區常住人口比例計算，全市人均地下空間面積達9.3平方米，位居全國省會城市前列。
據介紹，《杭州市地下空間近期建設規劃》中明確的22個重點區域，“十三五”期間延安路及近湖地區、錢江新城中心區等7個區塊地下空間佈局已基本建成，城站東廣場—婺江路公建帶、富陽擁江主中心區等14個在建，九喬國際數字商貿城片區處於前期規劃研究階段。
結合城市最新發展動態和科學評估，杭州將新增“杭州鐵路西站片區”、“大運河新城核心區”和“未來科技城公共中心”等11個重點片區，正在形成33個重點區域地下空間規劃建設結構體系。
“錢江新城中心區”以市民中心為軸心，正在推進地下軌道交通、商業綜合體、辦公區域及休閒場所互聯互通智慧化地下商業體系，為核心區地下連通、空間挖掘發揮“主動脈”作用。
武林廣場商業區域將以杭州中心、恆隆廣場等綜合體的不斷崛起，結合周邊銀泰、百大、嘉裡中心等大型商場地下聯通，及武林廣場地鐵站、鳳起路地鐵站兩站相連，將實現地面行車，地下步行雙項驅動，為做強武林廣場商業氛圍增添新的活力。
2】17個重點區域，將打造系統開發、連片互通的地下城
根據新發布的地下空間建設計劃，杭州將大力推進“城站東廣場—婺江路公建帶”、“江灣新城”和“富陽擁江主中心”等17個重點區域的建設。
“我們將牽頭引入更先進、更超前的開發理念和開發技術，在區域地下空間規劃前期，更加註重科學引導和指標控制，使重點區域地下空間成系統、成規模地開發，打造名副其實、功能齊備的地下城。”市建委有關負責人介紹。
具體來說，就是在城市重要公共空間、大型交通樞紐佈局、地下管廊建設、深度開發等方面，充分運用地下空間完善城市功能、緩解交通擁堵、改善區域環境，滿足人民日益增長的地下空間“質量需求”，創造更適宜人居的地下空間和公共活動設施，提升城市品位和品質。
據悉，今年杭州將延續地下空間開發量不少於500萬平方米的增量目標，其中錢塘新區管委會和蕭山區政府分別承擔了75萬方、70萬方的開發量任務。
杭州西站（樞紐型TOD——地鐵高鐵上的城市）
杭州西站是以“TOD模式引領，樞紐複合開發”模式開發，它將城市地上地下公共設施和交通系統統籌規劃、立體建設，構建功能完善、聯網成片的地下空間系統，在地下實現高鐵與兩條地鐵線路最便捷的零換乘，東西廣場地下空間綜合開發有公交首末站、長運客運站以及商業餐飲配套服務，建成後將成為國內公交換乘比例最高的交通樞紐之一。
連堡豐城地下空間項目（地鐵深度串聯--構建隱形城市）
連堡豐城地下空間項目，旨在打造世界一流的地下城、全國示範性地下空間工程、隱形城市的升級版。通過將軌道區間段地下空間整體開發，連通周邊商業商務地塊，實現交通、配套開發、市政基礎設施等城市功能於一體的地下綜合體工程，建成後將形成“四站三區間”地下空間開發格局，對於激發區域經濟活力、聚集人氣、改善環境，打造城市新的標誌性中心區塊有很大的促進作用。
蕭山人民廣場地下空間項目（成片規劃設計、整體統籌開發）
蕭山人民廣場地下空間項目，地下建築面積約8.8萬平方米，地下兩層，主要功能為商業、公共停車庫、公交首末站及相關附屬用房等，該項目計劃今年年底完工，建成投運後將與地鐵2號線、5號線無縫換乘銜接，並通過地下通道與周邊商業購物綜合體、地鐵商業街、公共交通等功能連通,著力打造地下、地上品質慢行交通系統，進一步激活公共空間活力及商業氛圍。
3】地鐵周邊TOD開發建設，日趨成熟
不出地面、不用風吹日曬即可到達目的地，是杭州以地鐵站點為核心，推動形成順暢連續步行體系的根本要求。當前地鐵站點周邊的互聯互通建設日益成熟，杭政儲出【2018】25號地塊商業綜合體與地鐵打鐵關站互聯互通、浙大二院新院區（公建項目與地鐵互聯互通）等互通模式將日益增多，大幅提升周邊區域地下互通能力。
圖：婺江路南側多地塊地下連通，以及與城站站、婺江路站連通
值得一提的是，未來將建成的各條線路所有站點周邊，地鐵集團都做了儘可能的預留，以便後續地塊開發時方便與其聯通。
