本報記者 路炳陽 北京報道
中國鐵路瀋陽局集團有限公司（以下簡稱“瀋陽鐵路局”）近日更換了部分高管。任命中國鐵路成都局集團有限公司（以下簡稱“成都鐵路局”）原黨委副書記、副董事長吳新紅為瀋陽鐵路局黨委委員、黨委副書記、董事，推薦為瀋陽鐵路局總經理，免去湯曉光上述職務。任命劉鋒、楊忠吉為瀋陽鐵路局黨委委員，並推薦二人為瀋陽鐵路局副總經理。
中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱“國鐵集團”）副總經理郭竹學4月16日在瀋陽鐵路局召開領導幹部會議，宣佈上述內容。
吳新紅歷任成都鐵路局黨委副書記，蘭州鐵路局副局長；國鐵集團前身中國鐵路總公司安監局副局長，長期主管鐵路安全監督工作。
據瀋陽鐵路局人士對《中國經營報》記者透露，瀋陽鐵路局發生4·12列車顛覆事故（詳見《中國經營報》4月12日報道《K7384次列車脫線無人傷亡 正值全路安全大檢查》）後，郭竹學於次日趕到瀋陽鐵路局參與事故調查，直至4月16日，宣佈了國鐵集團對瀋陽鐵路局黨組幹部任免決定。
4月12日14時29分，赤峰南開往山海關的K7384次列車運行至錦州至承德線朝陽西站至大平房站間時，列車機車和發電車顛覆（以下簡稱“4·12事故”），未造成人員傷亡。據瀋陽鐵路局人士透露，事發路段隸屬於瀋陽鐵路局阜新工務段，K7384次列車機車和發電車脫軌後向右側傾覆，旅客乘坐車廂沒有傾覆。4·12事故是繼3·30事故（詳見《中國經營報》3月30日報道《復工列車T179次在湖南境內脫軌 一乘警殉職四人重傷》）後，中國鐵路在半個月內再次發生旅客列車脫軌事故。
在瀋陽鐵路局領導幹部會議上，郭竹學稱，要統籌抓好疫情防控和各項重點任務的落實，要堅持問題導向，迅速扭轉安全被動局面，最大限度減少疫情帶來的損失。認真落實國鐵集團組織人事工作會議精神，自覺服從和支持改革，不斷增強領導班子的整體功能，提高解決領導班子自身問題的能力；加強鐵路黨風廉政建設，以自身表率作用帶動形成風清氣正。
就近期鐵路安全工作，4月13日國鐵集團召開全路電視電話會議，會議強調，要進一步抓實抓細鐵路安全工作。把防洪防汛放在突出位置盯緊抓實，全面排查整治鐵路環境安全隱患，加強設備設施質量隱患整治，加強施工安全管理，進一步強化防火安全，全面強化鐵路安全基礎。
在此次會議上，國鐵集團董事長陸東福要求全路各級領導班子、領導幹部堅持穩中求進，著力轉危為機。“以非常的毅力、非常的舉措，在疫情防控常態化條件下全面抓好鐵路各項重點工作，堅決實現‘五個確保、五個見實效’目標任務。”他說。
當前，國鐵集團正在全路開展為期2個月（4月～5月）的安全生產大檢查，進一步加強鐵路安全生產工作，確保鐵路運輸安全穩定。
國鐵集團人士稱，此次安全生產大檢查以防洪、施工、路外環境安全為重點，要求鐵路各單位進一步強化安全生產主體責任，有針對性地做好安全風險管控和安全隱患排查治理，集中發現和消除一批威脅鐵路安全的嚴重隱患，堅決遏制嚴重事故，確保高鐵和客車安全萬無一失，確保鐵路運輸安全持續穩定。
就安全大檢查督導，國鐵集團人士稱，成立2個防洪、施工、路外環境安全督導檢查組和3個專業安全督導檢查組，從防洪安全、施工安全、環境安全、現場作業、設備質量、應急處置6個方面進行重點檢查。各督導檢查組在嚴格落實各項疫情防控要求的同時，明確重點處所、關鍵環節等檢查重點，重在發現問題、解決問題。各安監特派辦成立特派員任組長、相關特派員助理參加的安全督導檢查組，組織對轄區鐵路局集團公司開展督導檢查。
就鐵路運輸安全穩定，4月1日國鐵集團還召開全路電視電話會議。國鐵集團董事長陸東福強調，要迅速警覺和行動起來，以更嚴的工作標準、更實的工作作風、更大的工作力度，全力以赴抓好各項安全措施落實，紮實開展安全隱患大整治，確保鐵路抗洪防汛安全，堅決維護好鐵路運輸安全穩定局面。
