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AUTOlife
大家在高速開車時是否都經歷過
“斷崖式降速”
“過山車式限速”
限速標誌混亂、不清晰等情況？
一個不小心
扣分、罰款事小
嚴重的可能造成追尾事故和人員傷亡
相信不少司機的感受都是“我太難了”
不過，好消息來了，根據交通運輸部發布的公告，《公路限速標誌設計規範》從2020年11月1日開始施行。也就是說，從今天開始，全國高速將統一規範限速標誌，大量不合理的限速標誌會被拆除，高速限速亂象將得到整治。
具體是如何規定的呢？快來和小編一起看看吧~
重新規範限速標準
規定高速公路限速不得超過120km/h。相鄰兩個限速路段的限速之差不應大於20km/h。
公路互通式立交交叉主線、減速車道和出口匝道所設置的限速標誌，相互之間限速之差不宜超過30km/h。
規定限速標誌設置位置
限速標誌應設置在限速路段起點處，並根據需要重複設置。
限速標誌不得被路側樹木、沿線構造物和其他交通標誌等設施遮擋。要保證限速信息具有足夠的可辨認性、可識別性和易讀性，能使駕駛人感知到環境變化，以便順利和完整地向公路使用者傳遞信息。
高速公路和作為幹線的一級公路應在主線入口加速車道漸變段終點後500m左右適當位置設置限速標誌。隧道限速標誌宜設置在隧道入口前 100~200m 處，可根據需要與隧道限高標誌合併設置。特大橋限速標誌宜設置在橋頭前0~200m處。
除特殊情況外，限速標誌應設置在車輛前進方向的車行道上方或右側。在限速路段的終點，應設置新的限速標誌或解除限速標誌。
為了持續推進高速公路行業標準化工作，除了規範限速標誌，全國多地也陸續推出了關於高速限速的其他改革措施。
多地出臺規定提高限速值
高速公路相對普通公路而言，其行駛速度理應更快。目前全國已有多個省市出臺規定，提高高速公路限速值。
湖北：68條高速提高限速值
自2020年1月1日起，湖北省大部分高速公路開始提速，最高限速視情提高10～20km/h。對原限速值100km/h路段，原則上提高至110km/h；對原限速值110km/h路段，原則上提高至120km/h。
甘肅：兼顧安全與效率，實行“提低限高”
自2020年5月1日起，甘肅省高速公路隧道按設計速度80km/h設定限速；小客車最高速度120km/h，最低速度60km/h；其他機動車最高速度100km/h，最低速度60km/h。
廣東：在測速點前設置提示牌，提高限速值
廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h；規定固定測速點位置必須在前方500m至1000m處豎立告示牌，公開告知。
雲南：重點解決高速公路限速過低問題
一般路段限速調整，設計時速為100km、80km、60km的路段，小客車限速分別調整為120km/h、110km/h、100km/h。其他車輛分別調整為100km/h、90km/h、80km/h。500m以下短隧道分車型與主線同速。特殊路段限速按一般路段調速後的標準降10公里設置。
調整限速標準，輕微違法免罰
根據《關於規範查處機動車違反限速規定交通違法行為的指導意見》，以下幾種輕微交通違法行為，未造成後果的，由公安交通管理部門予以警告，不再扣分罰款。
◎在限速低於60km/h的公路上超過規定車速50%以下的；
◎駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定車速10%以下的；
◎駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車以外的機動車超過規定車速10%以下的；
◎駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定時速20%以下的。
雖然這些行為不受處罰，但仍有可能收到0扣分0罰款的罰單，這叫做警告處罰，目的是指出違法行為的危害，促使車主認識錯誤，不至於再犯。
需要注意的是，這類罰單不處理可是不行的哦！如果遲遲不處理的話，違章記錄會一直存在，屆時車輛年檢將不能通過。此外一旦這類警告的罰單數量積累多了，就要面臨罰款的處罰。
“扣0分罰0元”不能直接在網上進行處理，只能攜帶本人的身份證、駕駛證和違法車輛的機動車行駛證，前往違法地或車輛登記的交警大隊按規定處理。
高速限速的一些問題雖然將得到整治，但仍需要一個過程，不可能短時間內就徹底解決。大家日常在高速上行駛的時候，還是要多加留意，遵守交通規範，安全出行！
對於改進高速公路限速，你有什麼看法，歡迎在評論區留言討論~
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來源：中國石油
編輯製作：商晨
審核：邵學爭
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