敦煌厕所能陷车,不想被坑钱,你的爱车需要啥条件?

眼看着十一国庆长假快要到了,你是不是也在计划着游玩和旅游?各类出行装备,准备的如何了?


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近日,网友在敦煌自驾游途中,发现有一房车陷入在沙地中,原来是房车车主想去建在沙地中的公厕上厕所,没成想人家的沙地就是专为这种外地游客准备的——结果马上就陷车了,拖车需要额外收费,且两辆拖车各收费1500元。该网友想免费帮忙,却遭到当地工作人员制止。


目前,敦煌成立的联合调查组已经对涉事人员进行了相应处罚,但是事件留给我们的反思,却远远没有结束——很多房车号称能够走遍世界,结果进了小小的沙地就终结了诗和远方。那么大家在国庆期间,开着爱车风雨兼程前往旅游景点,万一遇到点糟糕路况,陷车、翻车等等让人无奈的场景难不成要反复出现?


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要知道,不是所有司机对自己爱车的性能都心里有数。2019年的阿拉善英雄会活动现场,出现了诸多心比天高、命比纸薄的不和谐声音。比如,你可以在辽阔沙漠中发现半翻车的特斯拉:


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看见“趴窝”的宝马:


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找到寸步难行的奥迪:


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这些本是用来跑公路的汽车,却被那些不甘寂寞的同志,开到阿拉善英雄会上刷存在感,结果自己碰了一鼻子沙不说,还给那些硬派越野车主带来麻烦——毕竟,就像敦煌那位热心网友一样,谁忍心看着陷在沙中的汽车而不伸出援手呢?


那么问题就来了,不想重蹈上个公厕“被”陷车的覆辙,想在国庆节期间去阿拉善沙漠参加这场越野圈盛事,到底我们要开什么车,才能尽情豁沙玩儿得爽,同时不给别人添麻烦呢?


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30万以下平民级:

长城炮系列皮卡,哈弗H9,BJ212,BJ40

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平民越野车一般价格在30万以下,价格适中,工薪家庭能够承受,因此基本以国产车为主,进口车的数量极少。长城炮系列皮卡相信大家都不陌生,在2020年成都车展上,长城炮越野版已经宣布上市,这次英雄会刚好可以看看新车表现如何。


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前段时间,哈弗大狗的一波玩儿梗营销做得很成功,这让不少人的目光重新聚集到了哈弗系列上。有一说一,相对于没有大梁的哈弗大狗,H9要更有资格担起“越野”的重任来;至于军车元素十足的BJ212和号称北汽牧马人的BJ40,相信大家就更熟悉了,每年阿拉善英雄会上它们都算是常客。


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说真的,这些看似平淡无奇的越野车,平时在城市里跑公路,经常被人吐槽舒适性不够、内饰差,甚至还有人说它们像拖拉机,也实属憋屈了。如今它们到了那片热情的沙漠,总算能够释放天性,扬眉吐气一把。


50万以上轻奢级:

牧马人,奔驰G,普拉多,陆巡,帕杰罗,途乐

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这些进口车的售价不菲,一般都在50万以上,是公认的越野“王炸”车型。依照价位而言,除非是越野狂热爱好者,一般平民不会选择它们。但是有句话说的好,一分钱一分货,它们贵也有贵道理。


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这些越野车不仅性能强劲,爬山豁沙涉水不在话下,而且配置还高,无论是驾驶还是乘坐体验,都不会让人失望。它们是越野车迷心中的耶路撒冷,是繁琐生活中的一缕白月光,尤其是“封神”后的帕杰罗和普拉多。


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由于国内国六法规的实行,这些经典车型相继停产,如今它们的收藏价值甚至要远高于汽车本身。至于开着百万起步的奔驰大G来阿拉善豁沙的同志,想必一定“壕”爽有品位。如果正阅读本文的你,也打算到时开着它来秀下车技,欢迎赛后和小编分享心得哟~


不差钱级:

大脚怪,八轮车,乌姆尼

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如果说上面提到的车型,无论你是熟悉还是陌生,多多少少还能在日常生活中见到的话,那么下边这些车显然不会轻易进入寻常百姓家,至少在国内不会。也正是因为如此,造型夸张的它们显然是阿拉善英雄会的精彩看点之一。


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设计和组装极为硬核的大脚车,一般会针对越野赛事进行高度精良的改装。因此,它们能够做出很多让牛顿都瞠目结舌的动作,而且有些大脚车还会有自己独特的历史和专属涂装,有些车光喷漆就要花费超过40小时,观赏性自不必说。


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八轮车给人感觉着实猛烈,和大脚车一样,这些汽车也都进行过专门的越野改装,因此,它们比我们熟悉的普通硬派越野车要强势很多。有些八轮车甚至因为性能强劲,号称专走无人区,也就是说在它们眼里,自己除了上天,哪儿都能去。


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至于奔驰旗下军用越野车乌姆尼克,它是二战后开发的传奇车型,不仅有极致的越野能力,而且承载能力超强。当然,和可怕实力相对的,是它们数百万的估值,如果这已经超过了你的购车预算,但你又着实想体验下这些钢铁巨兽的话,也可以花银子在官方购买体验包。最后别忘了在保证安全的前提下,和这些大家伙合个影。


秀技术专属:

五菱,F0 ,奥拓,捷达

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装备不够,实力来凑,能在阿拉善英雄会上一枝独秀的,绝对不止硬派越野车。如果本身技术过硬,汽车又经过相应改装,你甚至还可以开着SUV来场车技表演。比如2019年英雄会上,就有这么一位狼人,在沙地上开辆五菱宏光领跑。当时就有人戏称,这是“头儿一歪,曲儿一嗨,五菱当作路虎开”。


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小编揣摩,照这个趋势下去,很可能本次英雄会上,会出现一批开着F0 、奥拓、捷达的优秀分子,他们头脑冷静,他们沉着客观,他们身上天然散发着一股大隐隐于市的超然气场。所谓“高手在民间”,大抵不过如此。


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如果你有机会掀开他们朴实无华的五菱外壳,还很有可能会发现,这壳子里面居然包着一台大G的内核。只不过,如果你既没有制霸秋名山的神技,又没有坚持低调的改装精神,还想开着车去阿拉善凑个热闹,那么请将本文往上翻,温习下那些年特斯拉、宝马和奥迪制造过的“人间惨剧”,然后趁早打消这个念头。


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英雄有梦,无畏征程。一辆性能过硬的越野车,真的是向往远方之人实现梦想最坚挺的伙伴。希望有一天,所有出门的行者,不会被一个公共厕所绊住了脚步;所有路上的困难,都会有人摇下车窗帮你一起解决。


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