油鋸，是園林綠化中修剪樹木常用的園林機械之一。
下面介紹這幾款機器使用中應注意的幾個問題
如何正確使用高枝鋸
一、發動機的啟動
1.啟動時，冷車時應將阻風門打開，熱車時可不用阻風門，同時手動油泵壓5次以上。
2.機器馬達支座和鉤環著地，在一安全位置放穩，必要時將鉤環放在較高位置，取下鏈條保護裝置，鏈條不能觸地或其他物體。
3.選擇安全位置站穩，用左手在風機外殼處將機器用力壓在地上，拇指在風機外殼下面，腳不要踩在保護管上，也不要跪在機器上面。
4.先慢慢拉出啟動繩，直到拉不動為止，待彈回後再快速有力地拉出。
5.如果化油器調節適當，切割工具鏈條在怠速位置不能轉動。
6.空負荷時應將油門扳至怠速或小油門位置，防止發生飛車現象；工作時應大油門。
7.油箱中的油全部用完重新加油時，手動油泵最少壓5次後，再重新啟動。
油鋸
二、進口油鋸修剪樹枝的方法
1.修剪時先剪下口，後剪上口，以防夾鋸
2.切割時應先剪切下面的樹枝。重的或大的樹枝要分段切割。
3.操作時右手握緊操作手柄，左手在把手上自然握住，手臂儘量伸直。機器與地面構成的角度不能超過60°，但角度也不能過低，否則也不易操作。
4.為了避免損壞樹皮、機器反彈或鋸鏈被夾住，在剪切粗的樹枝時先在下面一側鋸一個卸負荷切口，即用導板的端部下切出一個弧形切口。
5.如果樹枝的直徑超過10釐米，首先進行預切割，在所需切口處約20至30釐米的地方進行卸負荷切口和切斷切口，然後用枝鋸在此處切斷。
三、鏈鋸的使用
1．經常檢查鋸鏈張緊度，檢查和調整時請關閉發動機，戴上保護手套。張緊度適宜的情況是當鏈條掛在導板下部時，用手可以拉動鏈條。
2．鏈條上必須總有少許油濺出。每次在工作前都必須檢查鋸鏈潤滑和潤滑油箱的油位。鏈條無潤滑絕對不能工作，如用乾燥的鏈條工作，會導致切割裝置損毀。
3．絕對不要使用舊機油。舊機油不能滿足潤滑要求，不適用於鏈條潤滑。
4．如果油箱中的油位不降低，可能是潤滑輸送出現故障。應檢查鏈條潤滑，檢查油路。通過被汙染的濾網也會導致潤滑油供應不良。應清潔或更換在油箱和泵連接管道中的潤滑油濾網。
5．更換安裝新鏈條後，鋸鏈需要2至3分鐘的磨合時間。磨合後檢查鏈條張緊度，如有必要重新調節。新的鏈條較已經用過一段時間的鏈條相比更需要經常進行張緊。在冷的狀態下時鋸鏈必須貼住導板下部，但用手能將鋸鏈在上導板移動。如有必要，再張緊鏈條。達到工作溫度時，鋸鏈膨脹略下垂，在導板下部的傳動節不能從鏈槽中脫出，否則鏈條會跳槽，需要重新張緊鏈條。
6．鏈條在工作後一定要放鬆。鏈條會在冷卻時收縮，沒有放鬆的鏈條會損壞曲軸和軸承。如果鏈條是在工作狀態下被張緊，那麼冷卻時鏈條就會收縮，鏈條過緊會損壞曲軸和軸承。
四、油品的使用
1.汽油只能使用90號以上的無鉛汽油。添加汽油時，油箱蓋和加油口四周必須在加油前清潔，以免有雜物進入油箱。高枝鋸要放置一平坦地方，使油箱蓋朝上。加油時不能讓汽油灑出來，不能把油箱灌得太滿。加油後一定用手盡力擰緊油箱蓋。
2.機油只能使用優質的二衝程發動機機油，最好使用原發動機專用的二衝程發動機機油，以保證發動機有較長使用壽命。使用其他二衝程發動機機油時，其型號應達到tc等級質量。質量差的汽油或者機油會損害發動機、密封圈、油道和油箱。
3.汽油與機油的混合
混合比例：使用油鋸發動機專用的二衝程發動機機油為1∶50，即1份機油加50份汽油；使用其他符合tc級別的發動機機油為1∶20，即1份機油加20份汽油。
混合方法是在一個允許裝燃料的油箱內先倒入機油，然後灌進汽油，混合均勻即可。汽油機油混合物會老化，一般配置量不要超過一個月的使用量。要特別注意的是避免汽油與皮膚的直接接觸，避免呼吸汽油揮發出來的氣體。
4.汽油吸油管頭要每年定期更換。
