都說獅子座的人都比較豪爽大氣，崇拜顏值，追求品質，我想我大概確實是這樣的。過去的8月剛慶祝完自己的生日，雖然不如往年那般鬧騰，但也是開心的。在這樣一個不算順當的2020年，我所有的家人朋友們都平安健康，我當然是極為知足的。都說陽光總在風雨後，沒想到九月我就收到一份意外的驚喜，來自好朋友的神秘禮物。哥兒們知道我平常總唸叨等有空等有錢等天兒好的時候就去自駕遊。沒想到他送了我一份不用花錢不用買車的神秘之旅。由水滴汽車app聯合廣汽豐田推出的十二星座的驚奇之旅·獅子座站，不但一切免費，還有美女達人同行，開心指數噌的上升到人生巔峰。
這次出行活動是個3天的自駕行程，且主辦方提供的專屬座駕是廣汽豐田威蘭達，我對這份“免費的午餐”好奇極了，因為威蘭達就是我的菜。
根據團隊安排，我們統一從上海出發，途經蘇州和無錫，主要在太湖沿線的景點進行參觀遊覽。我幸運的被分配和美女達人同車，感覺自己是團寵了。輪到小姐姐開車的時候，我多了一份兼職就是幫忙留住她與威蘭達最美的瞬間。
我其實是從北京輾轉到上海，缺心眼的哥兒們非要飛到上海，這個陰雨濛濛的天氣就是航班延誤的徵兆啊。等待、起飛、落地、轉戰集合地點，這幾個小時下來腰痠背痛，當時預感這狀態會嚴重影響我接下來的駕乘體驗。誰曾想，當坐上我的專屬座駕時，完全沒有不適的感受。坐上威蘭達後首先感受到了一張舒適的“大沙發”，座椅的填充物非常柔軟，還有腰部支撐調節功能，絲毫不遜色豪華品牌車型的座椅。並且藍黑配色的外觀足以彰顯氣勢，是非常有質感的搭配。
第一站從上海開往蘇州的周莊古鎮，一路上會經過城市道路和高速公路，全長大概為85公里。這次活動主要是以自由駕駛為主題進行遊覽，途中不用循規蹈矩的跟著車隊行駛，方便更好地欣賞沿途風景。準備發車前，我與同伴認真的檢查了車胎、制動等基本配備確保安全性。可當注意到油量表只有小3格時，團友們猶豫要不要先去尋找加油站時，我相當“臭屁”的顯擺說：你們不知道了吧，這可是威蘭達！咱們可以放心地開著它游完一圈回來再決定加油的！
初始我駕駛的是臺2.5L雙擎四驅豪華版威蘭達，搭載有E-FOUR電子四驅系統，在後軸上多了一臺最大功率40kW，峰值扭矩121N·m的電動機。在車輛的起步階段，後軸的電動機也會為後輪提供扭矩，E-FOUR電子四驅系統也會在車輛起步和急加速時採用四輪驅動,相比於燃油版動力更強了，在道路上進行加速超車非常遊刃有餘，副駕的達人小姐姐不覺驚呼：威蘭達的動力好強呀！
上海的城鎮道路，雖然擁堵情況有所緩解，但遭遇到道路維修時不免會有一些導航泛紅的情況，此時混動系統的優勢便體現了出來，低速行駛時電機帶來的安逸感妙不可言，而且E-FOUR電子四驅系統相比傳統四驅系統性能更優、更加靈活，所以這臺車的實際油耗可謂相當值得稱讚。另外風琴式油門的設計與整車的油門調教非常平順，剎車的腳感也相當不錯，一掃之前我對豐田車剎車偏軟的誤解。
經過1個半小時的路程後，終於抵達了周莊古鎮。油量表還沒有報警，毫無壓力，實測的油耗僅為5.5L，要知道這是最大功率達到163kW的，體重達到1.7噸的四驅SUV。加油時同伴都不覺呀然一驚，豎起了大拇指。
一走進周莊，一股質樸古老的風情展現在了我們眼前，古老的酒莊茶館與西式咖啡酒吧讓周莊變得別有韻味，一派古樸幽靜的背後，也不缺乏現代的活力。忽的，突然想明白了我一直在想的一個問題：不是說好的是獅子座麼？為什麼不去更狂野的地方去打卡，要來這溫婉文雅之地尋味？難道不矛盾不奇怪嗎？其實也正是因為我們的專屬座駕是威蘭達， 一切都說得通了。它冒險與精緻的設計語言，亦剛亦雅，剛柔並濟，和這景緻渾然合一。
“姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船”聽到這兩句古詩大家一定不會陌生，第二天的目的地就是寒山寺。寒山寺是江邊的一座小寺廟，坐落在蘇州市的姑蘇區，因為那首“楓橋夜泊”的古詩而遠近聞名。此時天空中下著小雨，又來到了楓橋夜泊中刻畫得如此有意境的地點，寺內的建築同樣古色古香，黃牆碧瓦、迴廊亭榭、小徑通幽、古樹參天，偶爾傳來陣陣鐘聲，彷彿周圍充滿了歷史的迴音。雖然此情此景甚是感慨，然後我卻不能感同身受，因為我坐在舒適的威蘭達裡，聽著讓我熱血沸騰的BEYOND,握著駕控隨心的方向盤，呼吸著自由的空氣。我哪裡有愁思？我只有一路的狂野！
返程的時候天空中的雨逐漸變大，在這種雨天行駛其實容易造成打滑現象，如果是兩驅車型的話我可能會擔憂，但是別忘了我駕駛的可是一輛四驅車型。搭載E-FOUR電子智能四驅系統的威蘭達在雨天溼滑路面行駛時，能夠順暢地切換至四驅狀態，使前後驅動扭矩分配比達到20:80，實現更為精準地操控，提升駕駛的安全性。車輛轉向時，該系統也可以準確地把握理解我的操作意圖，從而提高車輛操控穩定性。
最後一天天氣好轉，大家一早就整裝待發開啟今天的行程。需要驅車60公里從蘇州開往無錫的渤公島生態公園。出來遊玩自駕，既要開車又要步行拍照，好在威蘭達搭載了Toyota Safety Sense智行安全系統，實現準L2級自動駕駛，當車輛偏離行駛車道時，提供維持車道的轉向操作支持，與動態雷達系統聯動，使車輛保持在車道中央，低速時跟隨前車軌跡行駛，大大的降低了我的操作負荷，讓我有充沛的體力欣賞美景。
來到渤公島給我的第一印象是這裡水質保護地非常棒，而且空氣清新，不記得多久沒看到過這麼清澈的水了，這也說明了無錫大量資金投入是有成效的。說到這點正好契合了威蘭達混動版本的設計理念。威蘭達會根據工況自動協調電機和燃油發動機的工作，即使在城區中擁堵的早晚高峰仍然可以保持在低能耗水平，節省能源，同時減少碳排放。
悠閒的時候我細細品味了一下威蘭達。藍色永遠代表著年輕時尚，這臺混動版的威蘭達非常適合年輕人。車頭採用亮黑色紡錘形的進氣格柵，兩邊霧燈區域也用黑色裝飾進行點綴，無時無刻在向周圍展現自己躁動的一面。側面造型又非常硬朗，在城市SUV中絕對是硬漢般的存在，雙色車身搭配絕對符合我們這些90後年輕一代的口味。要說我是一頭小獅子，那威蘭達絕對能稱得上一頭大獅子，這幾天多虧它為我保駕護航了！
和威蘭達相處的三天恬靜之旅很快就結束了，沿途的美景和可口的特色美食讓我又充滿活力。一路有剛柔並濟的威蘭達保駕護航，讓我知道只要把細節做到極致，自己足夠有實力，那麼在任何環境任何狀況下，都可以昂著頭像獅子一樣泰然自若面對一切。
文/文潮陽
