青島國企混改,雙星打響“第一槍”

記者 張淼淼

青島國企改革擲出開年首個重磅消息。4月20日,上市公司青島雙星發佈公告稱,其控股股東雙星集團有限責任公司(簡稱“雙星集團”)收到《青島市國資委關於印發〈雙星集團有限責任公司混合所有制改革實施方案〉的通知》。

《通知》指出,《雙星集團有限責任公司混合所有制改革實施方案》已經市委、市政府同意,市國資委將持有的雙星集團全部股權劃轉至青島城市建設投資(集團)有限責任公司持有,雙星集團將引入具有支持雙星快速發展所需關鍵資源的戰略投資者,並同時實施員工持股,建立起“國有體制、市場機制”的新發展模式和“利益共享、風險共擔”的激勵約束長效機制。

雙星集團混改後,將以輪胎為核心,圍繞橡膠、人工智能及高端裝備、廢舊橡塑綠色生態循環利用三大主業及商業模式創新,打造成為具有“千億”級規模、獨具特色的世界一流企業,這標誌著青島市國有企業集團層面混合所有制改革正式拉開序幕。

推進國企改革是青島市“15大攻勢”之一。2019年在“推進國有企業改革攻勢”中,把突破國有企業集團層面混改作為一項重點攻堅任務。隨即,青島市國資委發佈《青島市國有企業混合所有制改革招商項目書》,向全球公開發布了109個擬混改項目,涵蓋了所有市屬企業集團,涉及海信、青啤、雙星、澳柯瑪等大企業。同時,市國資委制定出臺“市屬企業混合所有制改革操作指引”,規範混改工作操作流程和決策程序。從2018年雙星被國資委列為青島市唯一一家國企改革“雙百行動”計劃的集團級企業,到2019年9月29日市國資委通知雙星集團啟動混改,再到今天雙星混改方案獲批,青島新一輪國企改革已從設計階段步入實施階段。雙星作為集團級層面開展混改,更承擔著為青島市屬企業整體混改蹚路的重要使命。

雙星集團表示,將抓住混改的契機整合外部資源,創新內部機制,激發員工活力,儘快把雙星打造成收入、市值、資產三過1000億元的世界一流企業。

要不要混改?不混改行不行?帶著這些問題,記者走進雙星集團。

二次創業創輪胎世界名牌

“穿上雙星鞋,瀟灑走世界”,相信很多人對雙星鞋廣告依然記憶猶新。但2008年以後,雙星原來的鞋服主業經過改制全部從集團分離,剩下的產業全部是被雙星集團收購而來的輪胎和設備工廠,這其中包括原膠南華青輪胎工廠和十堰東風輪胎工廠,特別是東風輪胎,原屬化工部的直屬企業,因技術、工藝、設備落後等原因,在被雙星收購前已“三易其手”。

2014年,雙星開啟“二次創業、創輪胎世界名牌”的新徵程。根據市委市政府的戰略部署,雙星利用環保搬遷的契機,關掉了所有的老工廠,淘汰了90%以上的落後產能,建成了全球輪胎行業第一個全流程“工業4.0”智能化工廠和國際領先的輪胎實驗室,被稱為“中國輪胎智能製造的引領者”。

與此同時,抓住習近平總書記視察山東視察青島重要講話、重要指示批示精神的契機,雙星集團加速創新,培育了智能裝備、工業機器人和廢舊橡塑循環利用三大新產業,並聯合國信、城投控股了曾名列全球輪胎前十的韓國錦湖輪胎,一躍成為中國規模最大的輪胎企業。

三次創業突破發展瓶頸

“雙星混改,既是問題導向,又是目標導向。”一位參與此次混改的雙星集團負責人這樣說道。

從青島市來看,曾經,橡膠行業地位就像“上青天”時代的紡織行業一樣,在全國十大國字號橡膠企業中,青島就佔了4家,包括膠二(黃海)、橡六、膠九(雙星)、同泰等,由於發展後勁不足、創新能力不夠,黃海輪胎雖然被中國化工收購,但目前已基本處於停產狀態,橡六、同泰已幾乎銷聲匿跡。

從全國範圍看,曾經輝煌一時的瀋陽樺林輪胎、北京首創輪胎等都相繼消失,中國最大的輪胎生產企業杭州中策輪胎近期也被民營企業收購,曾經代表中國輪胎旗幟的上海雙錢輪胎仍處於虧損狀態。這些曾經遍地開花的國有橡膠輪胎企業逐漸沒落,被後起的民營輪胎企業不斷取代,為“倖存者”敲醒了警鐘。2016年以來,中國輪胎市場又經歷了劇烈的震盪,特別是進入2019年後,隨著中國汽車行業進入寒冬期,輪胎銷量下滑,很多輪胎企業從“冷得打哆嗦”到相繼破產。據不完全統計,2018年至少有25家中國輪胎企業破產或被拍賣,2019年則飆升到36家。

嚴峻的行業環境下,雙星集團這樣一家老國有橡膠企業,面對著民營、外資輪胎企業的激烈競爭,想要完全依靠自身力量破除體制機制束縛、進行市場化改革無疑面臨著重大的挑戰。而固步自封,貽誤改革最佳時機,則此前轉型升級的成果就可能成為曇花一現。

與此同時,雙星雖然實現了智慧轉型、控股錦湖,但與世界頂級輪胎企業相比,不管在技術上還是規模上還有較大差距。

“中國輪胎早在十幾年前就成為世界輪胎大國,山東輪胎則佔據了中國輪胎‘半壁江山’,但進入全球75強的20家山東輪胎企業,總銷售額還不到全球第一名的70%,更談不上在國際上的發言權。唯有不斷改革創新、快速發展,才能提高自身競爭力,快速縮小與世界頂級品牌的距離。”雙星集團相關負責人表示。

目前,雙星在技術、人才、機制、資金、資源等方面都進入了發展瓶頸期。通過混改引入具有支持雙星發展所需關鍵資源的戰略投資者,並同時實施員工持股,發揮國有資本的放大效應,完善法人治理結構,加速機制創新,激發員工活力,無疑是最佳的途徑。

站在2020年新起點上,雙星又開啟了“三次創業、創世界一流企業”的新徵程,而集團混改是“三次創業”中的關鍵一步。

聚焦三大主業創世界一流企業

按照市國資委的安排,混改後雙星將以輪胎為核心,實施“三智一新”戰略,即智慧體系、智慧輪胎、智能裝備、新材料,聚焦橡膠(包括汽車輪胎、特種輪胎、航空輪胎等)、人工智能及高端裝備(包括機器人、特種裝備等)、廢舊橡塑綠色生態循環利用三大主業及商業模式創新,把雙星打造成為獨具特色的世界一流企業。

橡膠化工,是青島市新舊動能轉換改造提升的傳統支柱產業。雙星集團改革事關青島橡膠化工產業未來發展,承擔著為眾多傳統支柱產業國企打“樣板”的任務。

同時,雙星混改還是青島市首次在集團層面所進行的混改,意味著改革將更加徹底,更觸及企業經營和利益核心。

從智慧轉型,到集團混改,雙星改革的每個階段都是青島國企改革“最前沿”的代表。由於集團層面混改體量大,雙星集團將如何引入適合自己發展的戰略合作伙伴,打好青島國企集團混改的“第一槍”,我們拭目以待。


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