2020年4月23日是人民海軍成立71週年，祝福人民海軍“生日快樂”。
71年來，人民海軍歷經風雨征程，實現了從無到有、從弱到強，從“蹣跚學步”到“築夢深藍”的歷史鉅變，最直觀的體現便是在水面戰艦的數量和質量上，“下餃子”“造艦狂魔”“艦船暴發戶”也一度成為海軍近年來發展成果的“代名詞”。尤其是在過去的一年中，人民海軍經歷了前所未有的發展，不僅迎來了“雙航母時代”，還有許多新銳戰艦快速列裝，傲然馳騁遠洋，讓人不得不為之自豪。
雙航母時代來臨
2019年12月17日，我國第一艘國產航空母艦山東艦交付入列。該艦舷號17，由中國船舶集團有限公司建造，於2013年11月開工，2015年3月開始塢內建造，2017年4月26日下水。國防部發言人曾公開宣佈，山東艦排水量約為5萬噸級，採用常規動力裝置；搭載國產殲-15飛機和其他型號艦載機，固定翼飛機採用滑躍起飛方式；艦上配有滿足任務需要的各型設備；設計和建造吸收了遼寧艦科研試驗和訓練的有益經驗，在許多方面將有新的改進和提高。
遼寧艦（上）和山東艦（下）
山東艦的成功建造交付引起了全國人民的極大關注，其與遼寧艦一起組成了人民海軍“雙航母時代”的核心。業內人士認為，雙航母的建造不僅有利於捍衛我國海上權益和國家利益，維護世界和平和安全，還能形成有效的制空制海權，完成一定規模的作戰任務需求，併為未來發展更新性能更優的航母積累經驗。
帶刀侍衛問世
新型萬噸級驅逐艦被譽為海上移動武器庫、航母“帶刀侍衛”，從總體設計、信息集成到總裝建造、技術工藝，高度集合了我國船舶工業的創新因子，代表了我國艦艇建造領域的最高水平。2020年1月12日，我國自主研製的新型萬噸級驅逐艦首艦南昌艦入列，標誌著海軍驅逐艦實現由第三代向第四代的跨越。
南昌艦/新華社 李唐 攝
南昌艦，舷號101，由中國船舶集團旗下第七〇一研究所設計，中國船舶集團旗下江南造船（集團）有限責任公司建造，先後突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總裝建造等一系列關鍵技術，裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器，具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力。南昌艦於2017年6月28日下水，2019年4月23日參加慶祝人民海軍成立70週年海上閱兵活動。
兩棲艦破殼
我國首艘兩棲攻擊艦下水/新華社
2019年9月25日，我國自主研製的兩棲攻擊艦首艦下水。當地時間26日，美國有線電視新聞網（CNN）在其“世界”（World）頻道，以“中國兩棲攻擊艦亮相 沿海作戰能力大大提升”為題對我國首艘兩棲攻擊艦進行了報道。報道認為，這艘軍艦的亮相是我國艦隊力量不斷增強的又一個跡象。該型艦是我國自主研製的首型兩棲攻擊艦，具有較強的兩棲作戰和執行多樣化任務能力。
五指山艦
還有2019年服役的兩棲船塢登陸艦五指山艦，舷號987，是我國人民海軍目前最先進的兩棲登陸作戰艦艇，具有噸位大、裝載多、航程遠等特點，滿載排水量達到2.9萬噸，相當於一艘輕型航空母艦，可搭載數架艦載直升機執行空中兵力投送和海上搜索任務。此外，該艦的飛行甲板，也是我國海軍在除航母以外最大的飛行平臺。“五指山艦可以作為一個指揮平臺來進行指揮，同時在以後的作戰發展來看，相當於我們陸海空三軍聯合作戰，進行這樣的作戰方式。在執行非戰爭軍事行動任務時，五指山艦還能夠進行模塊化的搭載，在遠海中執行多種任務。”五指山艦副觀通長古麗努爾·哈斯木曾這樣介紹說。
戰艦名揚四方
在2019年舉行的人民海軍成立70週年海上閱兵活動中，來自61個國家的海軍代表團、來自13個國家的18艘艦艇遠涉重洋，匯聚黃海，共賀中國海軍華誕；32艘人民海軍受閱艦艇編成潛艇群、驅逐艦群、護衛艦群、登陸艦群、輔助艦群和航母群，破浪駛來——這個畫面至今讓人難忘。這場世界艦艇“朋友圈”的聚會，展現的不僅是各國之間的深厚友誼，更是人民海軍始終維護和平，始終做海洋命運共同體的構建者、維護者和貢獻者的正面形象。
2019年4月23日，人民海軍儀仗隊列隊/新華社記者 李剛 攝
戰艦走出國門、走向世界，不僅是人民海軍現代化建設跨越發展的重要標誌，更是富國強軍、民族復興的重要見證。2019年12月23日，人民海軍第34批護航編隊起航。該編隊由導彈驅逐艦銀川艦、導彈護衛艦運城艦以及綜合補給艦微山湖艦 組成，攜帶艦載直升機2架、特戰隊員數十名，任務官兵共690餘人。其中，銀川艦是首次執行護航任務。該艦舷號175，由中國船舶集團旗下第七〇一研究所設計、江南造船建造，具有較強的區域防空和對海作戰能力。入列以來，該艦先後執行了遠海訓練、戰備巡邏等重大演訓任務10餘項，多次成功完成導彈實射任務。運城艦，舷號571，由中國船舶集團七〇一所設計，中國船舶集團旗下中船黃埔文衝船舶有限公司建造，具有較強的遠程警戒和防空作戰能力。入列以來，先後執行了中俄“海上聯合-2017”軍事演習等重大任務數十項。微山湖艦，舷號887，由中國船舶集團旗下第七〇八研究所設計，中國船舶集團旗下廣船國際有限公司建造，多次參加護航任務，創造了中國海軍歷史上執行護航批次最多、護航商船最多、累計護航航程最遠等20多項紀錄，記一等功1次、二等功2次，先後獲得“航運和人類特別服務獎”“護航先進單位”“先進艦連標兵”等表彰
。截至當年年底，人民海軍先後派遣34批109艘艦艇、2萬9千餘名官兵遠赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務，確保了被護船隻和編隊自身百分之百安全，全面提升了海軍遂行多樣化軍事任務能力。
護航編隊微山湖艦
2019年12月13日，浙江舟山某軍港向全社會宣傳發布海軍“和平方舟”號醫院船的先進事蹟，並授予醫院船
“時代楷模”稱號。“和平方舟”號醫院船，舷號866，由中國船舶集團七〇八所設計、廣船國際建造，是我國第一艘制式遠洋醫院船，入列以來先後9次走出國門，航行24萬餘海里，服務43個國家和地區、23萬餘人次。
“和平方舟”號醫院船
逐步迭代向前
除了新造裝備，2019年還退役了一批艦艇，例如，上世紀80年代我國自主設計建造的導彈護衛艦台州艦、金華艦和臨汾艦。這3艘艦服役年限都超過30年，總航程均超過20萬海里，參加演習演訓任務達數百次，累計7次榮獲集體三等功，為維護祖國海洋權益和領土主權作出了突出貢獻。其中，金華艦將移交浙江省金華市政府，改建為愛國主義教育基地。
臨汾艦退役儀式現場
不僅如此，作為我國第一代島礁補給艦代表的鏡泊湖艦也在2019年結束了27載戰鬥光榮史，退出了人民海軍序列。鏡泊湖艦，舷號884，由中國船舶集團七〇八所設計，江南造船建造，於1991年5月下水，1993年3月列編，命名為“雲倉”，2002年8月命名為“鏡泊湖”，多次被上級表彰為“基層建設先進單位”，獲得三等功1次。業內人士認為，老艦的退役也是人民海軍裝備更新頻率加快、海軍不斷壯大發展的具體表現。
鏡泊湖艦退役
成果不僅於此。除了水面艦艇炮火聲震海天，還有水下潛艇劃出了深藍的航跡、空中戰機刺破蒼穹……進入新時代，人民海軍堅定不移加快現代化進程，大踏步趕上時代發展潮流，加速向全面建成世界一流海軍邁進，取得了舉世矚目的偉大成就。71歲，對於人類來說已經垂垂暮年，但對於人民海軍來說，卻是風華正茂。對標世界軍事強國，人民海軍裝備質量及核心作戰能力的提升步伐不會停，超越自我的挑戰仍在繼續，讓我們共同期待以全新姿態行進在遠海大洋的人民海軍百尺竿頭更進一步，新的一年邁上新臺階。
人民海軍，生日快樂！
（冬洱）
資料來源：中國軍網、新華網、人民網、人民日報海外網、央視新聞、央視軍事報道等
