近几年国内经济发展的越来越迅猛，很多家庭都开起了豪华型轿车，而像奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹之间的竞争也越来越激烈，为了让更多消费者们能体验豪华品牌带来的魅力，很多豪车都将旗舰级车型下放，比如接下来我们要说的宝马7系，由于入门级车型搭载了2.0T发动机，而被很多消费者们所鄙视，上市前都说要失败，如今直降20万，比奔驰S级还火爆。上市被看不起，都说是最失败的豪车，如今直降20万，比奔驰S级火爆
豪华轿车，一般给人的第一印象除了气派的外观，其次就是发动机的缸数和强劲的动力了。而作为宝马旗舰级豪车--宝马7系，如今低配车型却搭载了2.0T四缸发动机，也确实有失它豪车的尊严。为了挽回市场和人心，它选择了直降20万。还别说效果十分显著，月销量已经远超奔驰S级。上市前被瞧不起！豪华旗舰配2.0T，如今直降20万，比奔驰S火爆
新款宝马7系为了迎合国内小排量低缸数的排放行情，没想到却得罪了广大的消费者们。宝马所能想到的唯一方法就是降低价格来提升性价比，效果立竿见影，迅速在销量上超越了同级别的奔驰S级。新款7系采用了硕大的“双肾”格栅搭配着直瀑式中网，两侧开眼角式的大灯加入了激光光源，M运动套件的加持，也让该车更显运动气息。车身尺寸上，全新宝马7系绝不次于奔驰S级和奥迪A8，它的车长宽高分别为5250×1902×1498mm，轴距达到了3210mm，空间上的表现也远超同级别车型
车身十分的修长优雅，但这种优雅的感觉和奔驰S级完全不一样，宽大的车身又丝毫不逊色于奥迪A8。流线型的车顶搭配着大量镀铬装饰条的点缀，再加上密辐式铝合金轮圈，豪华旗舰的气派感与生俱来。内饰虽然不如奔驰S级那般的富丽堂皇，也没有奥迪A8的众多高科技。但从做工、用料和细节上已经是宝马家族的顶级水准。环抱式的座舱采用大面积棕色真皮材质和黑色钢琴烤漆面料的铺陈，手感柔软细腻，看上去也格外的舒服。T字形的中控台层次感丰富，半液晶仪表、悬浮式中控屏以及大鸡腿挡把，科技感十足。配置也是应有尽有，十分厚道
动力上，全新宝马7系入门级车型搭载了2.0T四缸、3.0T六缸、4.0T V8以及6.6T V12发动机，最大功率分别为258马力、326马力、449马力和610马力，峰值扭矩分别为400Nm、450Nm、650Nm和800Nm；传动与之匹配了来自采埃孚的8挡手自一体变速箱。悬架采用了双横臂式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，并标配了空气悬架，中高配车型还有全时四驱系统。再加上真皮座椅，有着十分舒适和惬意的乘坐感受
总结：作为德系三大豪华品牌的宝马汽车，可以说是作为低调的了。既没有奔驰的优雅尊贵，也没有奥迪的科技感，因此在销量上也要比奔驰宝马逊色一筹。而顶级旗舰的7系，虽然因发动机的缸数和排量达不到消费者们的预期，但通过20万以上的优惠力度再一次吸引了消费者们的目光，让它远超同级别奔驰S级和奥迪A8，这一回宝马真的弄拙成巧了。如愿以偿的拿到了“销量王”，让奔驰S和奥迪A8都羡慕不已
