導語：說起福特轎車相信很多人並不陌生，相比起其他的合資品牌來說，福特在國內雖然有多家合作企業，但是在銷售上面確實有點拿不出手，雖然福特猛禽在國內的影響力很大，但是作為皮卡在目前的情況下很難有大的銷量。在家轎領域旗下除了福克斯和福睿斯這兩款知名度比較高之外，其他的車型在銷量上一直到是不溫不火，甚至都有點在吃老本的意思。
為了更好的提高銷量福特也是用盡了心思，這不最近推出了全新一代的福克斯車型，希望憑藉福克斯當年積攢的運功型口碑，能幫助福特將銷量提升上來，別說新一代的福克斯相比起現款來說，確實提升了很多，幫助福特誇大一下市場份額也不是不可能。
外觀上，新一代福克斯繼續沿用了家族式的鯊魚嘴樣式的進氣格柵，波浪樣式的中網設計看起來更是運動，外圍的用鍍絡飾條修飾後一直延伸到兩側的分體式LED大燈組上，突出的日間行車中也算是點睛之筆，呈現運動的同時還有一絲時尚氣息，而且新一代福克斯兩廂轎車風阻係數僅為0.273Cd，這個可以稱得上全球風阻最小的車輛了。風阻小了意味著油耗上肯定會下降，車尾並沒有採用當下主流的貫穿式尾燈設計，但是收緊的設計看起來還有些與眾不同。
內飾上，新一代福克斯採用了最新的設計語言，整個內飾的設計以黑色為基調，風格也是以簡約實用為主，配置上三幅式多功能運動方向盤、懸浮式的中控觸摸大屏也是當下主流的設計，最新版的人工智能車機互聯，而且還有SONY的影響系統，在享受駕駛樂趣的同時提供良好的音樂盛宴，電子旋鈕看起來也是高大上，自動泊車、一鍵啟動等功能等更是非常實用，而且新一代福克斯全系標配天窗，絕對是滿足運動的需求。
動力上，新一代福克斯全系搭載三缸發動機，動力上面有1.5L、1.0T和1.5T兩款渦輪增壓發動機共計三款動力，其中最大功率分別為122馬力、127馬力和184馬力，最大扭矩分別為153Nm、173Nm和243Nm。傳動方面與之匹配1.5L匹配的是6AT和MT變速箱，1.0T/1.5T+8AT三種組合方式，其中8AT的變速箱也是合資品牌同級別車裡面最高配的。百公里的油耗在6個左右。
小結：新一代福克斯的售價區間是10.88-16.58萬，這個價格區間主要的競爭對手大眾的golf了，相比起大眾的配置來說，新一代福克斯絕對是良心了，但是因為全系搭配三缸發動機，也讓福克斯的銷量成為了一個未知數，畢竟英朗換了三缸機以後，銷量大幅下滑的例子就在眼前，如果是熬過這一陣子，銷量大漲也不是什麼難事。
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