陳潔，上海人，2000年進入報關行業，從最開始經營一家報關行，一路拼搏到擁有3家報關公司，團隊規模也擴增了十倍。
上海博昂供應鏈管理有限公司總經理 陳潔
陳潔掌舵的上海博昂供應鏈管理有限公司（以下簡稱博昂），海運通關時效，在2019年上海航交所對企業通關時效的評選中，位列上海第二。
站在行業風口
20年前，外貿行業崛起，繁忙的港口少不了報關員們的身影，他們每天忙著對接各大外貿公司的需求，操辦著大大小小的貨物辦理進出口海關手續。專業能力要求高的報關員，要求持證上崗，成為廣受追捧的職業。
20年的時間，可以讓一個行業走向夕陽，也可以孵化出越來越多的新興產品。科技的飛速發展，AI智能、互聯網+、5G等科技高頻詞深入到人們的生活，報關行業也發生極大的轉變：海關監管升級、報關員證書取締，從有紙化到無紙化報關，為勞動密集型的報關行業帶來挑戰和機遇，而博昂無疑抓住了變革中的機遇。
上海博昂供應鏈管理有限公司
“機遇，就是在每一次行業變革時抓住機會，快速變化、順應時代潮流。與之對應的是，堅守客戶價值，哪怕是工作到凌晨，也要把客戶問題解決好。”談到客戶服務，陳潔非常驕傲地表示公司的客戶黏性非常高，近6年來客戶流失率為0。
100%切換阿里智能報關平臺
2019年9月，博昂承接的一達通（現已升級為阿里巴巴跨境供應鏈）客戶數達到3000家。“當時，經阿里巴巴跨境供應鏈的小二介紹，得知阿里巴巴國際站有一款智能報關平臺，可以提供一鍵申領和申報服務，就抱著試一試的心態註冊了。一段時間的使用後，公司報關提升了一倍的操作效率，操作時效由每單10分縮短到了5分鐘。”
陳潔隨即與阿里智能報關平臺簽署了合作協議，成為智能報關平臺的第一批意向報關行，這也為阿里智能報關平臺對博韜的報關業進行量身化定製，拉開了序幕。
“一鍵申領一達通報關資料的功能可以幫助博昂提升1倍的效率，但是針對非一達通的報關資料我們也是需要阿里的智能報關平臺開發新的功能來幫助我們提效。目前博昂的單證40%是電子文件傳輸，隨著無紙化持續推行，電子資料的比例會越來越高。"
陳潔分享道，“在與阿里巴巴小二溝通了痛點後，在2019年10月-11月，阿里巴巴國際站算法團隊與阿里達摩院深度合作，開放了智能識別功能，從0開始到80%的識別準確率僅僅用了1個月時間。隨著系統不斷更新迭代，智能識別率越來越高了，更多實用的功能也隨之上線，我對阿里智能報關平臺的效率及服務是非常滿意的。”
工作人員操作阿里智能報關平臺
2020年新冠疫情對報關行業又是一次挑戰，博昂更是體會到了無接觸式在線報關的好處，博昂在新冠疫情爆發的2月做了一個決定，果斷將公司全部訂單切換到智能報關平臺上。
陳潔表示：“我接觸過很多網絡公司的人，他們對報關不了解，服務水平跟不上。在接觸了阿里智能報關平臺後，讓我看到了阿里效率和刻苦鑽研的精神，讓人敬佩，識別優化的速度令人刮目相看，運抵的自動返填、邏輯校驗，這些都做得相當棒！對於我們提出的問題，阿里巴巴小二幾乎是
7X24小時全天候在線、及時響應。”藉助阿里智能報關平臺，博昂串聯了報關業務的全流程，提升了業務操作的數字化水平，降低了紙質單證線下流轉電話交互等方式，訂單操作效率提升了1倍，打單人力成本降低了60%，一個新手的熟悉週期從2個月降低到20天，提升了人員效率的同時，也能更加專注於客戶服務質量，提升服務水平。
談到未來，陳總非常堅定地說：“報關行不會消失，但是操作流程一定會往智能化方向發展。我們報關行的客戶以後也會越來越多使用郵件等線上渠道傳遞電子報關資料。通過阿里智能報關平臺融入阿里生態體系，擴大報關生態圈，服務更多的商家，迎接新的商機。”
