原標題：同樣的五一 不變的堅守
昨日是第130個“五一”國際勞動節，在我們身邊，有很多不同行業、不同崗位的勞動者，他們用最質樸的付出，讓我們的生活變得更加美好！環衛工人、交通勸導員、地鐵建築工人、電力工人、公交車司機、外賣配送員……為了城市正常運行，為了讓更多的人過好節日，他們放棄休息，用汗水詮釋著“勞動最光榮”，用辛勤勞動為疫情防控和經濟社會發展貢獻著自己的力量。
現場故事
全市TOD項目火熱施工
陸肖站年內亮相
今年6月底，成都市首個開工的TOD項目陸肖站地塊二景觀示範區將對外開放，9月底主體施工將完成50%以上，年內該站將上市亮相。針對安排緊湊的目標節點，假期的成都軌道TOD項目工地，仍是一派熱火朝天的建設景象。
“今天現場一共586個工人。”早上7∶30，陸肖站TOD地塊二已經熱鬧起來，“從復工到現在，一直處於滿工滿產的狀態。”項目工程負責人餘韜告訴記者，目前陸肖站TOD已經開工3個地塊，建設現場全部採取穿插作業方式進行，以更多空間換取更多時間。“目前，我們的整體實際進度比計劃提前一個月。”餘韜告訴記者，今年6月底，陸肖站TOD地塊二景觀示範區將對外開放，9月底主體施工將完成50%以上。按照此前披露的消息，今年陸肖站TOD將上市亮相。
記者走訪成都市多個TOD項目發現，“滿工滿產”已經成為項目常態。在二江寺站TOD出入口，運渣車排著隊出場。“工人比原定計劃增長50%，設備投入增長60%。”項目現場負責人段隆焰介紹。
在梓潼宮站TOD項目現場，項目負責人李茂森正忙著與同事討論施工計劃。“我們近期的重點就是即將開始地鐵接駁通道的施工。”李茂森告訴記者，這是目前成都TOD項目裡，首個準備施工的地鐵接駁通道。“將破除原地鐵出入口通道結構部分側牆和頂板，與梓潼宮站TOD項目下沉廣場直接相連。”目前，梓潼宮站TOD項目的地鐵接駁通道已完成施工方案和地鐵保護論證，預計今年7月將完成土建施工。
“成都TOD最明顯的特徵就是與地鐵互聯互通，等項目亮相，市民就可以直觀感受TOD的便捷之處。”李茂森介紹，一個TOD項目就是一個綜合交通樞紐，在注重構建立體交通網絡、提高城市運轉效率的基礎上，成都TOD將與綠道建設高度耦合。
（成都日報 記者 袁弘；攝影 張青青 呂甲；製圖 江蕊松）
(責編：高紅霞、羅昱)
來源：人民網
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