【幫你選車】比亞迪秦EV領銜 20萬元內適合家用的純電動車型推薦

20萬元左右的預算,可以選擇合資品牌的緊湊型SUV或者中級轎車,當然對於一些限牌城市來說,新能源車型是個不錯的選擇,另外如果您的使用需求都只是在城市內,那麼一臺純電動車型的日常使用成本相比傳統燃油車是要更低的,本篇推薦三款20萬元以內就能搞定的純電動車型。

【幫你選車】比亞迪秦EV領銜 20萬元內適合家用的純電動車型推薦

別克微藍

補貼後售價:16.58-19.98萬元

續航表現:301km/410km

20萬元以內合資純電動車型當中,別克微藍絕對是最熱門的車型,目前在售的車型擁有兩種續航規格,外觀設計層面,微藍這款車型很大程度上還原了別克VELITE新能源概念車的造型,整體來看還是非常前衛的,前臉全封閉式的飛翼式格柵和大燈下方的黑色裝飾板使得前臉看上去未來感十足,相比別克的燃油車型設計上也要更大膽一些。

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微藍的側面造型有種跨界旅行車的既視感,首先車輛底部運用了硬質塑料的包邊,能有效防止一些樹枝、石子的刮擦。另外整車側面的層次感非常足,複雜的腰線設計營造出來不錯的光影效果,這也讓原本相對平面的側面瞬間立體起來。大傾角的D柱設計提升了整車的活力,看上去也非常的動感。尾部最大的稅亮點在於尾燈和下保險槓,下保險槓的造型富有層次感,尾燈內部的光帶設計提升了車輛的辨識度,示寬燈也跟LED日間行車燈形成良好的呼應。

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微藍內飾設計最大的亮點在於富有層次感以及顏色的搭配,首先藍色和白色的搭配既優雅又富有科技感,層次感十足的中控臺設計依舊是別克家族的亮點,獨立的中控屏幕有著不錯的人機工程學效果,無論操作還是讀取信息都非常便利。

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高配版本配備有10英寸的中控屏,搭載了別克eConnect 2.0互聯技術,功能性方面支持在線地圖、語音識別、OTA升級、手機互聯、微信組隊、遠程操控等,另外安吉星系統自然不會缺席,能提供一對一的隨時服務。

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目前在售的微藍是2019款和2020款車型,其中2019款車型搭載85kW的電機,電池容量35kWh,綜合續航301km,而2020款車型搭載110kW的電機,電池容量為52.5kWh,綜合續航可達到410km。

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比亞迪秦EV

補貼後售價:12.99-13.99萬元(出行版不針對私人用戶)

續航表現:421km

在售的比亞迪秦EV外觀設計層面相比老款車型變化挺明顯的,首先最大的變化就是前臉,家族式的Dragon Face設計語言在很多比亞迪車型上都能見到,也深受很多消費者喜歡,相比老款車型來說更加的精緻。純電動的EV版本相比燃油版有區別,格柵內部採用了細密的鍍鉻,有點類似封閉格柵的感覺,在售的針對私人用戶的豪華型和尊貴型都採用了全LED大燈,獨立燈組的設計也是比亞迪家族的設計思路,看上去炯炯有神。

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秦EV的側面造型相比老款變化並不大,尾部的設計精緻了很多,兩側燈組中間設計了一條鍍鉻飾條,著重體現橫向的視覺寬度,整個尾部的造型精緻了很多。

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內飾部分,新款秦EV的整體設計相比老款車型來說更加的簡潔,家族全新的設計思路看上去有檔次了很多,化繁為簡是最大的變化,高配車型配備有10.1英寸的屏幕,入門版則為8英寸,無論是UI設計還是操控體驗,這塊屏幕都是非常出色的,集成度很高同時支持豐富的APP。

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性能方面,秦EV搭載100kW的永磁同步電機,而電池的容量為53.1kWh,NEDC續航421km,結合不到13萬元的價格來看,性價比還是非常突出的。

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帝豪GSe

補貼後售價:10.99-15.99萬元

續航表現:400km/450km

以上兩款車型均是轎車類,如果您更喜歡SUV,那麼帝豪GSe是個不錯的選擇,出色的顏值以及親民的售價是這款車型的一大特徵。10.99萬元的價格著實便宜,這樣的價格基本上只能選擇合資品牌緊湊型轎車的入門車型,對於GSe這樣一款車型來說還能享受免費牌照以及免購置稅,實際的購車成本更低。

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帝豪GSe外觀設計延續了燃油版GS的設計思路,有點跨界車的感覺,GSe有雙色車身可選。相比於燃油版帝豪GS來說,前臉的變化相對大,封閉式的格柵是顯示新能源身份的重要特徵,另外保險槓的造型相比於GS也有所變化,側面依舊維持著燃油版GS的設計思路,整體線條飽滿圓潤。

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尾部的設計同樣跟燃油版GS差別不大,主要變化在於GSe的尾標、保險槓造型等,GSe取消了燃油版GS排氣管的設置,同時保險槓的下方有類似擴散器的設計。

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GSe內飾的變化也不算大,最顯著的變化在於GSe採用了旋鈕換擋的方式,內飾其他亮點在於配備的8英寸中控屏,支持智能語音控制、車載WiFi、CarPlay&CarLife等功能,另外像儀表盤與中控顯示屏聯動也是一大亮點,可以通過三指滑動傳遞導航信息,增加了可玩性和使用的便利性。

【幫你選車】比亞迪秦EV領銜 20萬元內適合家用的純電動車型推薦

性能層面,500車型搭載的電機最大功率為163馬力、峰值扭矩為250牛·米,裝備容量為53.1kW·h的電池,NEDC綜合續航400km,而600車型電機最大功率為177馬力、峰值扭矩270牛·米裝備容量為61.9kW·h電池,NEDC綜合續航里程450km。這樣續航對於日常城市內通勤或者200公里左右的短途出行是完全足夠的。

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總結:這幾年純電動車型的續航里程相比前幾天有了大幅度的提升,20萬元以內的預算購買一臺綜合續航400km的車型並不少,本篇的三款純電動車型有著相對親民的售價,不錯的續航以及口碑,在一些限牌城市相比普通燃油車更值得購買。


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