近日，在第三屆中國國際進出口博覽會現場，荷蘭光刻機巨頭阿斯麥（ASML）全球副總裁、中國區總裁沈波表示，
公司對向中國出口集成電路光刻機持開放態度，對全球客戶均一視同仁，在法律法規框架下，都將全力支持。
不過仔細一想，就知道這家荷蘭公司的話就很虛偽。我可以給大家翻譯一下：
公司對向中國出口集成電路光刻機持開放態度
開放態度就是我想賣就賣。
對全球客戶均一視同仁，在法律法規框架下，都將全力支持
言下之意就是，別怪我，怪美國。
事實上，荷蘭ASML公司的態度，早在今年年初就已經表露出來了。在今年年初，ASML公佈其最新的季度和年度財報時，CEOPeter Wennink在談到給中國供貨的話題時明確指出：不用擔心中國會複製出高端光刻機，因為高端EUV機器永遠不能被複制。
不過，荷蘭人被打臉也不是一次兩次了。在建設港珠澳大橋時，有一項技術一直困擾著項目組：那就是沉管隧道。施工方最初原計劃引入荷蘭技術。在這一方面，荷蘭在世界上的確是屬於領先的。比如歐洲第一座沉管隧道就是是荷蘭鹿特丹的Maas水下公路隧道，建成於1942年。
當時，荷蘭公司當時要求15億元人民幣專利費，令大橋島隧工程總工程師林鳴始料不及。中方提出以3億元代價，不需全部專利，只須荷蘭公司教會中方工程最危險、最無把握之部分，
荷蘭人表示自求多福。但經過4年研究，中國最終實現了對沉管技術的突破，而港珠澳大橋隧道最後一節，只用了短短一日就對接完成。回到光刻機上，對於中國來說，儘管現階段與ASML有一定差距，但攻克光刻機只是時間問題，以上沉管隧道就是最鮮活的例子。
而我們除了戳破他們的傲慢與虛偽之外，做好自己，迎頭趕上才是王道。
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