近日，在中華人民共和國中央人民政府官網看到公告《南京首條跨市域地鐵電氣化工程開工》。文件中提到，22日，江蘇省南京市第一條跨市域地鐵線路——南京地鐵S6號線(又稱寧句城際)在黃梅站至童世界站高架區間成功組立接觸網第一杆，標誌著南京地鐵S6號線電氣化工程正式開工。
南京地鐵S6號線（寧句城際）
南京地鐵S6號線（又稱寧句線）是南京地鐵第一條跨市域軌道交通線路，計劃於2021年建成開通，標誌色為杜若色。
地鐵S6號線途經棲霞區、江寧區和句容市，線路西起馬群站，向東經麒麟新城，至湯泉西路站後進入湯山新城，由湯山站折向東南，至寶華山路站後轉南進入句容城區，南至南沿江高鐵句容站。
線路全長43.64公里，其中地下段16.26千米、地面段1.36千米、高架段26.08千米；共設13座車站，其中南京段8站，句容段5站，最高運行時速120公里。
站名及車站位置說明：
南京地鐵S6號線是由南京東部的馬群樞紐向東至句容的跨市域線路，該線是國家發改委批覆的江蘇省沿江城市群軌道交通線網規劃線路之一，對構建1小時都市圈、實現南京市總體規劃和綜合交通規劃目標有著重要意義。
地鐵S6號線主要承擔句容至南京間的通勤客流和城際交通的雙重功能，是寧鎮揚同城化發展中的重要交通走廊，承擔沿線主城區、外圍組團、中心城鎮以及沿線地區之間的旅客運輸，是南京都市圈核心區域與句容市城際客流的主要通道。
S6號線通車後，通過其設置越行車站和越行線實現快慢車運行模式，乘快車只需40分鐘左右就可以從句容抵達馬群。南京地鐵S6號線促進南京都市圈的實質性形成、加強中心城區、麒麟科技創新園、湯山新城、黃梅、句容的聯繫、引導沿線開發具有重要作用。
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