我們經常聽到一句話：“改裝是個坑，跳進去就出不來了！”
可是跳進去了，即使有人拉你上來，你會上來嗎？也許你也把他一同拉下來。
因為這個坑讓我們充滿人生樂趣，讓生活變得更有意義，每天過得更充實，同時又能認識很多的朋友，擴展自己的見識面，這樣的坑，為什麼不跳呢？
今天的寶馬3系改裝，是非常實在的電裝低配升級，適合大部分3系車主的改裝案例。
【施工車型】寶馬3系
【施工項目】A柱高音、舒適進入、胎壓監測
A柱高音
寶馬3系的原車音響沒有高音頻，原本效果不錯的原車喇叭，因為高音頻的缺憾，讓音響效果大打折扣，這個時候，如果加裝一個A柱高音就起到不小作用了，畢竟是寶馬的專車專用，還不用更換換線路，對插接線，輕鬆解決原車缺少高音的問題。
原車A柱只有一個空殼子
改裝哈曼卡頓高音
單獨加裝A柱2高音，經濟實惠，前排的高音部分也得到彌補，安裝也不用破壞原車結構。如果考慮到照顧後排的乘客的話，還可以選裝後門2高音。
舒適進入
低配版的3系，用著確實扎心，好多十多萬的車子都有舒適進入。有很多情況下，拿鑰匙開車門是一件很麻煩的事，比如說當鑰匙放在包包最裡面那個口袋裡的時候，比如說當鑰匙不小心和耳機線纏住的時候，比如說當手裡提滿東西的時候。而如果你的車有舒適進入功能，這些問題簡直就不是事兒，相信這也是無鑰匙進入功能被賦予“舒適進入”這個溫文爾雅的名稱的原因之一。
原車門把手
更換的把手多了一個感應區
舒適進入系統很實用，摸一摸就上鎖，拉一拉就開鎖，省下了兜裡包裡翻找鑰匙的時間！舒適進入系統安裝需替換原車的門把手，更換上含芯片的門拉手，所有安裝都是原裝位替代安裝，無縫連接。
胎壓監測
為什麼合適的輪胎氣壓如此重要？
能夠提高安全性
保持正確的輪胎氣壓能夠降低輪胎損壞的風險，從而提高安全性。只有氣壓合適，才能優化接觸表面，在運動駕駛時以及避讓和制動操作過程中提供更出色的性能
能夠降低耗油量
氣壓合適的輪胎能夠減小滾動阻力，從而降低耗油量
能夠延長使用壽命
如果輪胎氣壓過高，則輪胎接觸面的中間位置會過度磨損；如果氣壓過低，則胎壁附近的接觸面內側和外側發生過度磨損和撕裂的風險會升高，合適的輪胎氣壓有助於延長輪胎的使用壽命
相比於原廠裝配的RPA系統優勢明顯：
一通過獨立傳感器測量每隻輪胎vs.通過四輪轉速差異判斷異常狀況。
一準確測量實時胎壓數值vs.無法測量實際胎壓數值。
一在中控顯示屏上顯示直觀方便vs.只能通過胎壓表手動測量每隻輪胎的胎壓。
一及時準確發出監測vs.四輪同時失壓時無法監測。
更多寶馬車型改裝，請前往武漢先驅夢工廠瞭解。
