说起赛车，很多人并不陌生，比较著名的有F1、亚洲方程式、WRC世界拉力锦标赛、达喀尔拉力赛等等，赛车一般都经过全面改装，大到发动机、变速箱，小到一颗螺丝、一个按钮都经过特殊强化，虽然动力强劲、操控出色，但出于安全性考虑等因素，赛车一般都不能合法上路行驶，然而今天石头哥将要介绍的这款车非同一般，因为它是一台可以合法上路的赛用级车辆，它就是本期性能猛兽的主角：Ultima RS。
这是由来自英国的小众超级跑车制造商Ultima推出的一款全新旗舰超级跑车，设计灵感取自80年代勒芒C组赛车，这是一台集轻量化车身、赛车设计及空气动力学技术于一体的产物，如果说勒芒赛车是你遥不可及的梦想，那么这台车就是让你离梦想更进一步的缪斯女神。
外观方面，Ultima RS采用了类似于勒芒C组赛车的造型设计，低矮的车身、扁平的车头、巨大的尾翼，以及那个犹如宇宙飞船一般的驾驶舱，整车造型看上去十分夸张。
为了降低车重，全车大量使用碳纤维材质，车壳、前唇、尾翼、扩散器、进气格栅等等，只要你看的的基本都是碳纤维，当然效果也很明显，Ultima RS车重仅有950kg。
动力方面，Ultima RS搭载了一台雪佛兰的LT5 6.2升V8机械增压引擎，经过调校，可以迸发出1200匹的最大马力，配合6速手动变速箱和不到一吨的车身，百公里加速仅需2.3秒，最高时速可达402km/h，据Ultima称：这台车拥有将地球上任何超级跑车按在地上摩擦摩擦再摩擦的实力...
作为赛用级跑车，Ultima RS内饰方面基本没有舒适性和豪华型可言，钢管式车架提供了安全可靠的防护，轻量化车身要求下，中控台变得异常简洁，除了方向盘，就是各种监控车辆状态的仪表盘，光秃秃的换挡杆展现出车辆最原始的机械属性。
当然，Ultima RS毕竟不是赛车，所以Ultima贴心的为车主们提供了包括led头灯、空调、导航、倒车雷达和倒车影像在内的选装配置，以此保证行车时的舒适性和便利性。
什么？还想要座椅调节、通风加热？！
Ultima：“对不起，请出门左拐，你不配拥有这辆车！”。
目前Ultima已经公布了该款车的价格，12W美元的售价相较于同级别的柯尼塞格、帕加尼等动辄百万美元身价来说确实不贵，毕竟花一辆宝马全新M3的钱，买到的不止是狂野的外观和出众的性能，还有你心心念的勒芒梦想，更重要的是，这个梦想还是可以合法上路的。
对于这样一位狂野暴躁的缪斯女神，你有什么看法，欢迎评论区留言分享吧。
