今天跑了個半馬，好艱難。又一次後半程15公里起，出現以往跑全馬35公里左右時，才會有的“極點”感覺: 配速大幅下降，雙腿邁不動，有心無力，很痛苦，很煎熬。
原因很好解釋，即平時跑量及強度不夠。
故，一旦進行中等強度的訓練及加長距離，到了後半程，原有的配速無法長時間維持。
本計劃本月22日常馬前，11月份這三週時間，好好地來一番“臨陣摩槍，不快也光。”。 如，每週一次10x1000間歇跑(4'30"之內)、每週一次至少10公里的馬拉松配速跑(4'50"左右)、每週一次抗乳酸跑(5'10"左右)；另加三週內兩次至少半馬距離的M配速跑，剩餘為輕鬆跑(5'50"左右)。以上想法，三週時間內總共約跑15次，總跑量約200公里。
很可惜，自本月8日跑步途中，左小腿肌肉出現不適後，至今天前已休息5天，使月初的想法(非書面計劃)徹底泡湯。
跑休5天，雖因“傷病”(?) 但更多的卻是懶惰、自律性不夠所致。
其實，左小腿的不適，12日那天就已徹底消失了。那天傍晚，本打算來次10公里的馬拉松配速跑，目標為全程平均配速在5'之內，且每一公里進入5'之內。
想法很美好，現實很骨感。
那次只跑了3公里，就中止了跑步。前2公里配速雖勉強進入5'，但第3公里卻掉到了5'之外，為5'06"。
當時未做多想，只認為“挑戰”失敗: 每公里均突破5'的目標已失敗，第二個目標全程平均配速5'之內，好像“意義不大”了。於是此念頭一閃，立刻就中斷了跑步。另一中斷原因，那時心想: 今天中止跑步，正好“養精蓄銳”，明早來次至少半馬的M配速跑呢；配速“雙目標”與這次一樣，不就得了？並能以此彌補此次的跑量“損失”呢。
可是，接下來的事實證明: 此想法謬矣。
第二天，又因“故”(實為藉口)未跑。
這就是不自律最典型的表現: 總能找到“合理”的“理由”，來“說服”自己為何又不跑步了。真該slap oneself' mouth 啊！......
8日只跑了3公里就中止，實在不應該。那天若按M配速跑，跑了10公里，即使上述“雙目標”未達成，又如何？那隻能說明目前的能力還不行，而不能以原先自己的M配速跑能力，來硬性要求現在必須做到。平時不努力，老是“佛系跑”，現在是不可能做到“雙目標”要求的。
好在咱認識到“錯誤”、錯在哪了，這就是好comrade。這就行了，今後引以為戒吧。
自2018年10月起，自己正式跑馬已有兩年(因疫情今年還未跑過)。兩年中，共跑了6次正式全馬，成績均在400內，最好pb為去年的廣馬。兩年的跑馬，感觸頗深，既有意外之喜的成功，但更有很多深刻的教訓。
以自己的跑馬體會，本人認為: 一個跑者的跑馬成績，雖主要取決於本身的能力，但某些特定時刻，其心態、心氣，有時能起巨大的作用。尤其是“心氣”，關鍵時刻，甚至會直接決定跑者最後的成績。心氣若沒有了，前面跑得再好，最後也會前功盡棄。
這就如，“歷史有時是由偶然因素、小事件書寫的”，是同樣的道理。
跑馬者正確的心態與心氣應是: 無論最終成績如何，跑途中絕不可以出現錯誤的瞬間念頭。因為它會給跑者消極的暗示，造成心理波動，從而在你最艱難、最痛苦的時刻，做出瞬時錯誤的決定，導致意外發生，嚴重影響最終成績。
這就是心態、心氣的重要性。跑馬過程中，心態一定要穩定，心氣一定不能散。
若無極端特殊狀況，會影響自身安全，絕不可輕易有“停下來喘口氣、慢跑一會歇歇...”，或“走一走再跑吧...”的錯誤想法；更絕不可輕言放棄，中途棄賽。只要還能堅持，一定要儘量別主動降速，應儘量保持原有的配速，勻速跑。
當然，這裡要有個最最本的前提，即上面所說: 在確保自身安全的前提下。
由此，本人又想起了去年東營馬拉松自己的慘痛教訓。
本月8日的那次中止跑步，與自己東營馬拉松最後40公里時的錯誤想法，如出一轍——把“美好願望”寄託在“僥倖心理”之上。這是極其錯誤的。
東馬前40公里，自己極完美的發揮，就因40公里時那瞬間錯誤念頭，導致了一切——嚴重失誤而造成了嚴重失敗: 最後2公里用了半個多小時，痛苦地“走”下來，全馬用時352，成了自跑馬始至東馬“完賽”後，成績最差的一次。
東馬跑至40公里處，用時322，非常好，眼看勝利近在咫尺。但自己當時一瞬間產生了錯誤的念頭——衝擊330既已無望，不妨停下稍為歇歇再跑。然這一“苟且偷‘生’ ”的錯誤想法，害得自己真是太苦了吶: 較高速、且極度疲憊狀況下的突然降速停跑，導致雙腿大小腿先後嚴重抽筋，疼得無法走路！那教訓真是刻骨銘心吶，讓自己足以牢記一輩子...
還是回過神來吧。今後好好吸取教訓吧。
好在今早，還是記住了以前的教訓，堅持完成了最基本的任務——完成半馬。雖成績很一般，下半程掉速嚴重；但總體而言，自己反而挺滿意的。滿意的當然不是成績，而是心氣最後沒散，完成了最低目標: 半馬距離。
今早後半程雖倍感艱難，好幾次想中止跑步，可還是咬牙堅持，跑完了半馬。只是最後第22公里未跑，放棄了——今早本來的計劃為22公里，在悅跑圈上設定了22公里的整數距離。之所以不“在乎”最後一公里了，是因為半馬完成後，就已實現了今早的初衷: 盡最大努力跑就行，不論成績，但至少必須完成半馬距離，以此來檢查常馬前的狀態，並以此預測一下常馬的成績。
今天，離常馬開賽只剩一週了。很明顯，現在，已不是提高配速的問題了，而是耐力不行。這樣，最好本週中以5'30左右的平均配速，再跑一次25公里左右的距離——這樣做離比賽日較近，雖並不怎麼科學，可目前已無辦法；否則，屆時比賽後半程會更虐、更痛苦。與其那時“痛不欲生”，不如賽前多吃點苦、多吃點“辣”、多受點“罪”。
通過這最後一練，多多少少會起到如下作用吧: 強化一下賽前的肌肉耐力記憶。這就叫文中開始所說的“臨陣磨槍，不快也光。”。
挺好的。想當年抗戰時殺日本鬼子的英豪們，心態也是如此吧——武器不行咱就“勤能補拙”。
加油吧！
Come on！
【注: 此文較冗長，在此衷心感謝各位讀者勞神閱讀！同時願與大家互相交流、共同進步。】
(完)
