后发先制，探岳GTE到店实拍

丰田普锐斯于2006年1月在中国上市。

时隔14年，大众才在2020年正式上市油电混动车型。但依靠大众的品牌影响力和一如既往可靠的品质，GTE车型肯定会在各品牌中站稳脚跟，后发先制，打出一片天地

下面我们来看看探岳GTE和常规汽油车型的区别

探岳GTE在车中网，前门两侧以及尾标都增加了GTR标志，以增加辨识度

日间行车灯也有环形改为C形

充电口设置在中网标志右侧

发动机舱变化

发动机舱布置更为饱满

探岳GTE采用大众PHEV技术，纯电行驶里程高达56公里，完全能满足市场上下班纯电行驶需求。长途行驶时，油电混合状态下行驶里程也在900公里左右，完全不用担心续航问题。

新增的电力系统

1.4T高功率发动机结合高功率密度的永磁同步电机，最大输出扭矩高度400Nm,配合6速湿式双离合变速箱，百公里提速仅需7.7S

内饰变化

液晶显示屏，全面监控车辆运作实况

在档杆操作区域增加了动力模式选项

共5种驱动模式。平时上下班可选择纯电模式，长途驾驶选择混合动力模式，激烈驾驶选择GTE模式。