【僑報訊】高盛公司（Goldman Sachs）一名經濟師週一（4日）表示，儘管從政治經濟體系上來看，各國之間存在差別，但中國政府重啟國內經濟的做法卻能為其他經濟體提供“有用的經驗”。
圖為4月9日，在山西省太原市，新能源汽車正在汽車充電樁充電。當日，中國國家發改委產業發展司副司長蔡榮華在北京表示，至2019年底，中國新能源汽車充電樁已有122萬個，預計今年還將新增公共樁約20萬個、私人樁超過40萬個。（圖片來源：中新社）
據CNBC報道，中國自上月起逐漸對其國內的新冠肺炎疫情中心——武漢進行解封，那時在許多國家仍不斷有新病例出現。高盛公司首席亞洲經濟師安德魯·蒂爾頓（Andrew Tilton）表示，目前中國的經驗顯示，經濟的全面恢復需要時間。
“我認為那裡有許多有用的經驗。”蒂爾頓在CNBC一檔名為Street Signs Asia的節目中表示：“我認為工業可能會在服務業之前回歸，這是我們或許能夠想象並能在其他地方看到的情況。恢復供應端會比較容易。”
他指出，解除封鎖後各國能看到經濟強勢恢復的原因是一些企業能夠很快恢復生產。但其他產業，如旅遊業的業務恢復將需要更長時間。
在努力從疫情中恢復之際，確保電動汽車計劃走上正軌被作為中國恢復經濟的優先事項。在疫情得到控制的跡象出現後不久，中國的中央和地方政府紛紛宣佈了針對汽車，特別是新能源汽車的激勵政策。
在過去幾周裡，中國政府將對新能源汽車的補貼和本將於今年到期的減稅政策延長了兩年，即延長至2022年。電池充電基礎設施獲得了27億元的注資，這將使得該行業的規模比去年擴大10倍。
這些措施體現了中國的雄心壯志，為整個汽車行業提供了經濟支持。根據中國商務部2018年的官方數據，汽車行業約佔中國國內零售額的10%，提供了全國六分之一的工作崗位。
蒂爾頓指出，中國政府在恢復電影院與健身房營業上十分謹慎，這意味著中國要回到接近“正常”的狀態還需要一定時間，而在其他國家，這種局面在2021年之前不會出現。
為遏制新冠病毒的傳播，許多國家都採取了不同程度的封鎖措施，其中包括關閉邊境和關閉非必要的工作場所，這使得全球經濟的諸多方面被迫暫停。
在過去幾周裡，一些國家開始放鬆限制。但流行病學家和公共衛生專家警告稱，過早收回限制令可能會導致新冠肺炎疫情再度暴發。（陳沉編譯）
