目前汽车市场此起彼伏，汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合车友要求，车主的购车需求变得越来越复杂。大浪淘沙的结果是优胜劣汰。沃尔沃V90是当今关注度非常高的旅行车，凭借它安静愉悦的乘坐体验，让买车人可以为之动容，所以，沃尔沃V90不出意外地取得成功。
前几天跟车主陈先生聊天，他是我的表哥，也是一位行内人，之前他开过很长时间的奥迪Q5L。参考堂弟建议，10年存款提了沃尔沃V90，没选奥迪Q5L。提车5个月就行驶了5000公里，所以沃尔沃V90在他心中是一辆什么档次的车？和奥迪Q5L相较有哪些优点？让他用真实心声告诉我们答案。开沃尔沃V90的体验好吗？会有女生喜欢吗？读完你就知道了。
车辆的外观也是我最看重的，侧身线条笔直有力，凸显沃尔沃V90硬朗格调。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，尤其前脸，LED大灯设计，很有攻击感，很有精神气。尾部车灯造型轻微外凸，犹如画龙点睛，使得沃尔沃V90多了几分美感，轮圈则采用了比较适合大众审美的中庸构型，但不乏力量感。总的来看，我是比较喜欢这样旅行车的造型，看着阳刚大气。
内饰感觉还行，中控屏幕尺寸和同类车相较并不逊色，功效很全，操作的顺畅度和画面的画质都很不错。车内软性材质包裹的地方也很多，有着不错的手感，座椅的包裹性非常强，坐上去你会感觉到座包瞬间把你整个后背都包围住了。车买回来之后基本上没有感觉到太大的气味。总的来看，沃尔沃V90的构造规划及品味感相当让我喜爱。
它出色的动力是我爱上它的原因之一，沃尔沃V90有很多型号，但是我最终选择“沃尔沃V90 2020款 Cross Country T5 AWD智尊版”，沃尔沃V90装配了2.0涡轮增压发动机，提速超车都不在话下，动力强劲，推背感十足。由于沃尔沃V90引用8挡手自一体变速箱，日常驾驶没有顿挫感。方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。
讲到空间这点上，空间上自然不会让人失望。沃尔沃V90的整车尺寸为4939*1879*1543mm，我的身高176厘米，坐在里面特别宽松。轴距还是比较长的，达到了2941毫米，间座椅稍微往前调整一下，一家人都能舒服的乘坐。储物方面，车内的储物格设计的也比较的合理，茶杯、手机各个位置都有，从参数上来说，后备箱的容积在同级车中是一个中上水准。
对于舒适度而言，沃尔沃努力将沃尔沃V90打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。在过减速带的时候，卓越的减震体系将会发生作用，车上家人不会觉得丝毫不适。座包设计人性化，乘客身体被包裹起来，空调冷却制热的速度很快，隔音系统表现卓越，迅速行驶也感受不到明显的噪音。
对于油耗，沃尔沃V90的综合油耗（高速+街区）仅为8.7L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到10.4L，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有7.2L的油耗。结合本人经济实力，个人感觉沃尔沃V90油耗绝对能接受。
既然沃尔沃V90能够媲美其它对手，不可能只靠舒适性，空间、外观、内饰方面也有着优秀表现，每一项都能很好地讨好车主需求。从而可知沃尔沃V90具备较高的性价比。总的来看，但是，随着驾车者的年轻化，用车需求日益增多，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如沃尔沃V90。对于这款能力超群的沃尔沃V90，大家觉得它未来发展如何？
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