日产GT-R可能在2023年迎来换代车型。不过在这之前，日产可能要率先推出20台GT-R终极版车。
该车将搭载3.8T V6发动机，最大功率710马力，匹配加强后的6速双离合变速箱+四驱系统。目前，我们还没获取到GT-R终极版的预告图或谍照，预计会基于普通版GT-R打造。
另外我们了解到，GT-R终极版可能在日本国内售价为4000万日元，换成人民币为258万元左右。虽然搭载一样的动力，但GT-R50却售价100万美元，折合人民币近700万元。对比来看，GT-R终极版的价格还算便宜。
对于GT-R最终版这款车型，其外观将会高度还原GT-R50的设计风格，整车更加犀利且凶狠的设计语言匹配上双色的车身设计，从视觉感受上来说比起现款GT-R而言要凶狠上不少。而在车身的机械结构上，GT-R最终版则表现出了其作为终极版所应该有的强悍实力。
除此以外，日产高性能部门NISMO也将参与到GT-R最终版的调教中来，新车将配备GT3-spec GT-R赛车的涡轮增压器，并配配备了比普通版车型更大的中冷器、高流量喷油器、强化的变速箱离合，以及其它主要部件。
诚然，日产GT-R的设计、性能以及售价放到今天来看都是完全不落伍的，它依然是很多人心目中的战神，地位从未被撼动过。可问题在于，GT-R（R35）确实是需要换代了，人们需要新的战神来唤醒心中的热血，日产也需要将GT-R进行换代来提升自身的品牌形象。有消息指出，下一代的战神将引进混合动力系统，届时，GT-R将以更加强大更加新的面目重返我们的视野中来。
让我们期待一下终极版的GTR R35吧！
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