2018年10月30日，金庸先生逝世。
他用武侠，赋予了少年做梦的权利。
他所构建的武侠江湖，就像是很多男人欣羡向往的平行世界。
如今，他走了，可江湖还在。江湖在，那些快意恩仇就在。
对于很多男人来说，平生两大爱好逃不过武侠和汽车。现在想想，汽车也有汽车的江湖，各品牌都有立足于汽车江湖的安身立命之道。
再次回想金庸笔下的各大门派，似乎都能找到与之对应的汽车品牌。
大众-丐帮
在中国市场地位难以撼动的三大原因。
1.接地气
虽然长期以来，大家戏谑大众的车都是套娃脸，MQB平台也被笑称为“没区别”，但大众的车的确做到了真诚、耐用。
2.两条腿走路
今年，大众更是靠着朗逸和途观（及途观L），稳坐轿车和合资SUV销量榜榜首，绝对做到了两手都要抓，两手都要硬。
3.车多
和无处不在的丐帮弟子一样，只要你根据心理价位查找想要的车型，准保你的视线里一定会出现一款大众车。
无论是国内还是国外，无论是品牌数量还是销量，大众用不同的价格区间，统治多个细分市场，是当之无愧的最大的汽车制造商。
奔驰-少林 宝马-武当
如同少林武当是中原武林的领袖，奔驰宝马，也是车界中的名门大派，被视为汽车行业的标杆。
他们都是走内功型的路子，无论是发动机技术，还是底盘、悬挂，都是内功深厚之辈。
同样是豪华轿车领域的王者，奔驰S级和宝马7系，也都是能横霸江湖，傲视群雄的存在。
不同的是，就像少林讲究动静结合，武当讲究借力打力，在乘坐、驾驶体验上，奔驰和宝马也有自己的侧重。
奔驰的舒适性更高，宝马的操控感更好，所以，才有了“坐奔驰开宝马”这种说法。
丰田-明教
就像丰田，从未被超越，根本原因，还在于实力 。
丰田不能让你学到什么修车知识；也不用你满头大汗地把车推到路边，然后掀起前车盖，撅着屁股在满是黑油的前盖里抠抠摸摸；更不用你在大夏天的路上，瞪着抛锚的车，一边擦着头上的汗渍一边心疼被发动机烫伤的手指，一边等待拖车公司的到来。
而在混动界，有一句更霸气的话：这个世界上只有两种混合动力系统——丰田混动和非丰田混动。
这是对丰田混动的最高褒奖，也是对丰田在技术成就上的肯定。
而丰田对世界的意义，在于它的影响力早已超出汽车行业，来自不同领域的无数公司，都想复制或追随丰田的成功模式，这是以往任何制造业公司都难以企及的高度。
特斯拉-古墓派
古墓派与当下风靡全球的纯电动汽车品牌特斯拉有神似之处。
相比起那些百年车企雄厚的技术积淀，这个在2003年才成立的新能源汽车品牌以迅雷不及掩耳之势引领了全球纯电动汽车的发展。
仅15年的时间，这个旨在改变世界出行方式的新晋品牌，让所有传统汽车企业为之颤抖和恐慌。
电动汽车极佳的电门响应、前段极大的扭矩输出、极佳的行驶静谧性以及在自动驾驶方面的天生优势，加之全球电动化趋势的助推，以及终身免费OTA（系统升级）的用户承诺都让这个原本不擅长造车的品牌创造了传统车企难以想象的成绩。如今，在美国，Model 3的销量已经超过所有豪华品牌之和，以绝对优势取得了豪华品牌销量冠军。目前制约其销量的因素，只有产能。据了解，Model 3 的周产能已经超过5000台，但是仍有40万台左右的订单等待交付。
而特斯拉在上海的独资工厂已经着手开建，最新款车型Model Y也在研发中，届时，这个电动汽车的行业巨头将在汽车江湖掀起多大的浪，我们拭目以待。
如今，车市江湖依旧血雨腥风。
无论是历史悠久的“正派”车企，还是异军突起的互联网汽车品牌，在面对即将到来的汽车行业颠覆性的变革时，都小心翼翼、摩拳擦掌，争取在汽车电气化的浪潮中称霸汽车武林。
