中國工程院院士鄔賀銓在接受媒體採訪時表示，“從芯片、終端、基站到網絡和應用等，5G產業鏈比較長，而芯片本身就是一個產業鏈”，鄔賀銓指出，“其中，以華為為代表的中國企業在5G基站、終端和其他網絡設備上處於領先位置”。
芯片自身的產業鏈，涵蓋了設計軟件、架構軟件、芯片設計、芯片代工線以及封裝測試等環節。鄔賀銓指出，儘管當前中國企業在芯片設計領域表現不錯，但用於芯片設計的EDA工具軟件卻受制於國外三大巨頭，分別是Synopsys和Cadence這兩家美國公司以及收購了Mentor的西門子。用於手機的芯片處理器設計，則需要ARM授權。ARM雖然是家日本公司，總部設在英國，但是兩個研發中心位於美國，因此受到了美國的制約。
在芯片設計和ARM授權上，“美國禁令給華為帶來的問題不大，華為的抗壓能力比較強”，鄔賀銓特別指出。華為之前取得的EDA工具和ARM授權都是高級版本，華為可以自己修改指令。事實上，華為在利用ARM上已經積累了很多經驗，甚至幫助過ARM改進設計，因此華為可以無障礙地使用ARM的V8；未來，華為可以在V8的基礎上，用華為自己的技術來進行升級。
在芯片代工線上，目前中芯國際代表了中國最高水平，但目前14nm技術尚待穩定，而5G需要5nm技術，因此面臨著嚴峻挑戰。這其中的困難在於，一方面代工線投資巨大，一條代工線需要高達幾百億美元的投資；另一方面即便投資到位，也可能受到瓦森納協議的限制，美國也絕不會把最先進的技術賣給中國企業。因此，“中國5G目前還無法依靠中芯國際，不得不選擇臺積電”，鄔賀銓坦言。儘管目前，臺積電表示並未受到美國禁令的影響，但“美國肯定是不甘心的”。
在終端領域，中國企業的短板在於芯片和操作系統。鄔賀銓指出，目前除了華為有自己的芯片以外，其他終端製造商使用的都是高通芯片，因此需要支付高額的專利費，這無疑是一個比較大的負擔；與此同時，終端離不開操作系統，而目前的操作系統只有安卓和IOS，IOS只供應蘋果手機，而安卓免費的只有很小一部分，主要的應用都需要授權。“眼下，安卓停止給華為授權，這對華為境外的用戶影響比較大，無法使用谷歌地圖等服務”。目前，華為雖然自研了操作系統，並考慮與安卓兼容，即能承載安卓系的APP，但還需要通過市場檢驗，因此未來表現有待觀察。“但無論如何，華為已經走在中國企業的前面”。
“芯片和終端的短板補齊，並不僅是舉國之力的問題，更需要一個能夠更好地激發自主創新的環境，從而讓企業能夠下決心投入，不僅要補短板還要強長板，提升競爭的話語權”，最後鄔賀銓特別強調。
