君威也“淪陷”了,1.5T將換成三缸,趕緊抄底還是等上新款?

繼英朗、科魯澤等車型加入四缸發動機之後,最近通用又在動力方面有了新動作,據悉,別克君威現有的1.5T版本,將通過改款之後,換用1.3T動力,之前全系四缸的策略,將會變成一半四缸、一半三缸的策略。那麼問題來了,對於喜歡君威的用戶來說,是應該趕緊抄底,還是應該等新款上市呢?

君威也“淪陷”了,1.5T將換成三缸,趕緊抄底還是等上新款?

對於別克君威這款車,它的風格非常的鮮明,比如從外觀來看,一眼就知道它是一個主打操控、運動、年輕化的產品,尤其是GS版本,各種套件的加持,甚至還能給人一種改裝車的既視感。不過,從車內來看,出色的用料,它也依然可以承擔商務化的功能。而結合它更具誠意的售價以及巨大的優惠,它雖然身為美系,但過萬的月銷量依然很強悍。

君威也“淪陷”了,1.5T將換成三缸,趕緊抄底還是等上新款?

可到了如今,君威的2.0T版本雖然依然會保留,但它的低配1.5T動力卻是會被1.3T三缸發動機所取代,好處是,改款之後,它的價格門檻會更低,同時也會更加的省油,但與此同時,功率也從之前的170馬力,下降到158馬力,且不得不提的是,2.0T版本的功率,也會由之前的261馬力,下降到230馬力。

君威也“淪陷”了,1.5T將換成三缸,趕緊抄底還是等上新款?

實打實的說,以夠用的角度來看,無論是1.3T還是2.0T,君威的動力都是相當充盈的,尤其是2.0T版本,在同級市場,能夠跟它比肩的,只有同集團的邁銳寶XL了。可問題卻是,市場對於三缸動力,以及功率下降,都是較難接受的,即使它很有可能帶來更低的售價。那麼對於君威的改款,你怎麼看呢?


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