又一個週末來臨，熬過了連續兩天的陰雨綿綿，我們終於在週日盼來了陽光，也是時候來看看我們新一期的《米車週刊》了。在車壇，9月和10月被稱為“金九銀十”，原因是每年這兩個月向來都會有重磅新車扎堆上市。雖然本週的汽車市場亮點不多，屈指可數的就是極致個性的法風天逸，但下週可就不同了。新款奔馳S級將下週上市，伴隨著一眾新型號以及幾款專供中國的車型；換代後的全新斯巴魯XV也將於下週上市，為對跨界車有獨特品位的各位開啟大門。而到了下週四，關注度頗高的絕對重磅全新CX-5將在西安舉辦上市發佈會，而且屆時小編我也將親赴現場為各位帶來單獨報道，大家千萬不要錯過啦！
下週新車前瞻
梅賽德斯-奔馳 新款S級預售價：95—155萬元
下週二（9月19日），奔馳新款S級將正式上市。推出5款車型，分別為S320L、S350L、S450L、S450L 4MATIC以及S450L 4MATIC邁巴赫。新款奔馳S級的變動主要集中在前臉部分，進氣格柵減少為雙輻三條紋，與其搭配，日行燈也改為三弧線條紋。不僅是日行燈，新款S級的大燈組整體為全新，MULTIBEAM LED大燈系統首次應用到S級上，84顆獨立控制的高光LED燈泡，可根據天氣以及道路狀況主動調節。另外，新車的尾燈組也在內部結構上有所調整。
新款奔馳S級在內飾上改動也比較明顯，之前外界評價較高的雙輻U型方向盤換為了現在的三輻，並且融入了Dual Thumb Controls雙拇指操控系統。同時，新款S級摒棄了之前的雙面大屏拼接，而直接將兩塊屏幕整合成了一塊超大的多媒體顯示屏。
動力方面，目前已知S320L將繼續搭載3.0T V6低功率版發動機，最大功率272馬力（200千瓦）；而S350L則將搭載高功率版本的3.0T V6發動機，最大功率為367馬力（270千瓦）。至於更多車型的動力參數目前官方還沒有透露。
斯巴魯 全新XV疑似售價：20.48-23.48萬元
同樣是下週二（9月19日），全新斯巴魯XV將正式上市，並且我們也從相關渠道獲得了疑似該車上市時的售價，20.48-23.48萬元。售價洩露的截圖是官方PPT或者是廣告彩頁，所以可信度應該還是比較高的。（日系車企向來喜歡用雜誌或廣告彩頁來提前洩密新車造型或其他信息）。
彩頁截圖不僅顯示了售價，也同樣展示了詳細的車型分類以及配置差異。關於配置只說一點，頂配和次頂配車型所增加的EyeSight是斯巴魯著名的主動安全系統，這個系統的加入也讓這兩個配置的車型性價比變得很高。
全新斯巴魯XV在動力方面也值得一說，引入後的中規版全新XV將搭載來自第五代翼豹2.0L直噴水平對置四缸發動機，最大功率為154馬力（113千瓦），並且匹配Symmetrical AWD對稱全時四驅系統。OK，就此斯巴魯家族的兩個關鍵詞都到齊了。
長安馬自達 全新CX-5
下週四（9月21日），長安馬自達全新CX-5將正式上市。國產引入的全新CX-5已經於上個月正式下線，整體造型延續海外版車型，沒有太大的調整。和上一代相比，全新CX-5在線條上的運用顯得尤為簡潔，不需要過多的跳動，也不需要繁雜的疊加，極簡主義催生下的魂動理念所達到的整體效果足夠攝人心魄。
對於全新一代CX-5的內飾，所有接觸過的體驗者都會不吝誇讚之詞。馬自達在全新CX-5的座艙質感提升方面下足了功夫，雖然依然遵循極簡主義，但無論用料還是整體質感都可以說上升到了一個新的高度。定義為同級別行業新標杆是毫不為過的。當然了，內飾方面我們是以海外車型為樣本做分析的，希望長馬不要偷工減料哦~！
動力方面，2.0L和2.5L兩款創馳藍天發動機將繼續搭載，最大功率分別為155馬力(114千瓦)和196馬力（144千瓦），傳動系統則匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
本週新車回顧
東風雪鐵龍 天逸C5 AIRCROSS售價區間：15.27-23.67萬元
本週五（9月15日），天逸C5 AIRCROSS正式上市。作為本週最為重磅的上市新車，我們就把它放在第一個來說，相信下面的車型應該不會有意見哈~ 天逸共提供兩款動力6款車型，官方指導價區間15.27-23.67萬元。作為緊湊級SUV市場中新的一員，天逸具有著不少讓人眼前一亮的地方，單從外觀來看就可見一斑。
在這個套娃盛行的時代，感謝天逸的出現讓我們又重新將大膽、個性、超前等等久久不用的詞語重新提起來。作為一款法系車，不落傳統甚至有些反人類的設計我們屢見不鮮，但我們依然沒預料到天逸最終能繼承這麼多AirCross概念車的設計。
內飾設計上，採用了圓潤和大量矩形為主要設計元素，給人感覺看起來很厚實。用料方面也應用了大量軟性材質，手感和視覺效果都不錯。而最低配外就配備了無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表板等，在科技配置上天逸也沒有輕易掉隊。
動力方面，天逸搭載了1.6升渦輪增壓和1.8升渦輪增壓兩款發動機，最大功率分別為167馬力（123千瓦）和204馬力（150千瓦）。傳動系統匹配的是一臺6速手自一體變速箱。1.8升車型還採用了電子擋把，科技感更強一些。懸架部分配備前麥弗遜式獨立懸架/後扭力梁式非獨立懸架的組合，與相同平臺的標緻4008不盡相同。
江鈴 2017款馭勝S350售價區間：13.58-16.68萬元
本週一（9月11日），江鈴2017款馭勝S350正式上市，售價區間為13.58-16.68萬元。2017款馭勝S350有10款細分車款，其中包含5座和7座兩種車型，但僅搭載2.0T柴油這一款發動機。外觀方面新款車型和老款完全一樣，沒有任何變化，唯一的區別也只是將之前的2.4T發動機換為了現在的2.0T。
江鈴 馭勝S330極夜版售價：11.9999萬元
本週二（9月12日），馭勝S330迎來了旗下的一款特殊版本車型---極夜版。配合這個特殊身份，江鈴官方也給他定了個特殊的售價：11.9999萬元。極夜版車型和普通版車型最大的區別就是一襲黑衣加身，塗裝、輪圈以及前後燈組都以黑色為主打色。其餘包括配置，動力參數等方面均沒有改動。
雷克薩斯 ES200 30週年紀念版售價：31.20萬元
本週二（9月12日），雷克薩斯也同樣帶來了一款特別版車型---雷克薩斯ES200 30週年紀念版，售價為31.20萬元。比江鈴更有誠意一些，ES200 30週年紀念版擁有特殊的輪圈以及30週年字樣的獨立標識，並且在配置上做出了一些提升。而除此之外，ES200 30週年紀念版基本和ES 200精英版保持一致。
汽車趣聞回顧
又到了一週一樂的趣聞回顧時間！要說本週最熱最熱的熱點事件，那就非iPhone8和小米MIX2莫屬了吧。如果你覺得手機廠商和車企關係不大那可就錯了，不信就往下看，看看這一部新手機的發佈能在車企間引發多麼激烈的戰爭。
天然優勢凱美瑞，正好第8代，蹭上了這個熱點8。
R8和iPhone8，我覺得略顯牽強，沒什麼特別的亮點。
抓住了全面屏這個點，而畫風依然是領克一如既往的高端和科技。
蹭上了X這個熱門 並且把Inspired by California寫的很大，邁銳寶的文案簡單明瞭。
整體而言不錯，但如果稍有不注意的話，可能沒人發現逍客車頂上的是個iPhone。
和凱美瑞一樣，天然優勢的歐尚A800，不管怎麼玩兒都很貼合。
東風風神AX4的這個文案讓人眼前一亮，不僅突出了iPhone的顯色，也秀了一把自己的拼接塗裝。
這並不是一個儲物空間，這是江淮的無線充電，不過我覺得如果手機屏幕是電池，應該更能讓人理解。
編後語：感謝大家收看本週的《米車週刊》，本週的週刊是小米車生活所辦的第三期，雖然做了些調整，但依然有許多不足的地方，還請各位車友和米粉海涵，如果您有任何關於我們小米車生活專欄的意見或建議，歡迎您隨時提出。
