現在汽車市場的競爭性很大，各個品牌也是不斷的推陳出新，甚至為了能夠搶奪市場，也是將汽車的價格不斷的下調。買車並不像買其他東西那樣，說話就能換，他也不像房子那樣具有保值升值空間，畢竟汽車是一個高消耗品，所以大家在買車的時候，除了要考慮車子的性價比和顏值等方面之外，還要看看這款車是否具有較好的保值率，畢竟如果你花幾十萬買一款車開不了兩年就成了賠錢貨，豈不是虧大了？買車別買這5個品牌，折舊率極高，尤其第三款，傻人才買！
1、起亞
對韓系車最為何會敗落，其實大部分人也都是很清楚的，而起亞作為韓系車的頂樑柱之一，銷量自然是會受到嚴重牽連，重新一度很多車型都是零銷量。為了能夠緩解這種尷尬局面，其他也是不得不將旗下車型的價格都不斷調整降低，所以說買車的時候看起來是性價比很高，但這就是他的折舊率大大增加，一款貶值這麼快的車你真的還敢買嗎？
2、標緻
其實法系車在曾經一段時間內也是有著不錯的表現的，但這兩年國人對於法系車的認可度越發的降低，雖說法系車的底盤一直都是一大優勢，但一旦失去了消費者的認可，銷量自然而然的就會大大降低。其實標緻汽車銷量降低，與其自身的毛病也是有一定關係的，就好比這萬年不變的顏值、以及這令人不想吐槽的油耗，買車的少了，保持率和折舊率自然而然的求大大降低了。
3、長城魏派
魏派應該是長城最引以為傲的高端品牌了，更是引領自主品牌走向高端領域的領頭羊，其實國人對於它旗下的車型顏值倒的確是有一定的認可，而且配置和總體做工方面也是有一定的水準。不過魏派旗下車型多存在高油耗的毛病，這也是導致其銷量最近急劇下滑的根本原因所在，所以這款車的折舊率其實也是很高的，一般聰明人都不會選擇。
4、路虎
要說前些年可能說到路虎，很多人都會將它看出一輛有面子的好車，但現在的路虎，卻儼然成了公認的偽豪車，這主要是因為多款車型都存在很多的故障和毛病，消費者也是得不斷吐槽和投訴。為了能夠保持銷量，也是將價格不斷下降，甚至跌幅能達到幾十萬，別說新車了，這輛二手車也是折舊率很高的，難怪現在不少土豪都再購買路虎了。
5、馬自達
縱觀整個日系車企當中，馬自達可能不是銷量和口碑表現最出色的，但它的發動機技術和操控方面卻是得到公認的，甚至被稱為是“東瀛寶馬”。不過除了這兩方面之外，馬自達似乎就沒有什麼太出色的表現了，甚至還因為噪音較大，曾被車主多次投訴，而這也是造成它銷量一直沒有太好的原因所在。銷量低，加上價格降低調整，就導致其折舊率也是越發的突出。由此可見，如今買車的選擇性的確是相當高，但對於消費者而言，一定要擦亮眼睛，千萬不要被坑了！
