專訪——
菲克亞太首席運營官、廣汽菲克總裁 蔡迪霓（Massimiliano Trantini）
今年，Jeep做了兩件事情令人印象深刻。一是兩個月前，Jeep大指揮官在全國多個城市做了一場解剖車活動，其坦誠的程度令人讚歎；另一件事則是在成都國際車展上，Jeep的全球首款新能源車型全新Jeep大指揮官PHEV現身展臺，這是Jeep首次將新能源車引入中國市場。
Jeep在向市場釋放一個怎樣的信號？擁有80年曆史、專注SUV的Jeep面對汽車技術日新月異的變革，它會以怎樣的姿態來應對？帶著這些疑問，我們與菲克亞太首席運營官、廣汽菲克總裁蔡迪霓（Massimiliano Trantini）進行了一次面對面的專訪。
通過這次訪談，那個始終讓人們對其充滿情懷、專注於SUV的Jeep，掀起了其未來計劃的一角。通過這個角，人們看到了Jeep更年輕、更具活力的未來。
Jeep的“年輕化”
很多汽車品牌在今年都提出了產品年輕化的轉變。畢竟，對於市場而言，85後90後才是當下和未來汽車消費的主力。
在Jeep展臺上，我們在發現Jeep的展臺設計更加時尚化、更趨年輕化，也發現了Jeep產品的年輕化：天生自帶關注的全新Jeep自由俠，讓現場觀眾一眼鎖定，脫胎自經典的“小牧馬人”運動外觀，通過不同元素搭配變幻靈活自定義的百變風格，打造出每位生活玩家獨一無二的炫酷面孔。
但“年輕”二字在蔡迪霓看來，並不是單純地指年齡，而是人們心理上、精神上對前沿科技等新鮮事物的追求。蔡迪霓說，中國現在已然成為全球汽車新科技的引領者，無論是在電動化、車聯網領域，還是在某些自動駕駛技術方面皆是如此。
Jeep也在不斷地追求由前沿科技帶來的“年輕化”。在產品保有品牌核心價值，並傳承品牌內核基因的前提下，Jeep正在不斷地進行產品升級換代，引入電動化、自動駕駛、動力總成等新技術，為消費者提供擁有最前沿技術的產品。
此次，在成都國際車展展臺上亮相的Jeep大指揮官PHEV，不僅是Jeep全球首款新能源，也是Jeep首次將新能源技術引入到中國市場。在車聯網、自動駕駛等方面，Jeep也在著力投入開發，以此來給客戶提供更好的服務和體驗。
在談及新技術時，蔡迪霓特別強調地說：”需要說明的一點是，Jeep在提供自動駕駛技術和服務體驗的同時，不希望消費者失去自主駕駛的樂趣，因為Jeep不僅僅是非常狹義的概念，而更關乎到駕駛Jeep的人。”
Jeep為什麼要做解剖車活動？
兩個月前，Jeep大指揮官在全國範圍內做了一場解剖車活動，在眾目睽睽之下，展示產品內部的所有細節。對於當時在現場的觀眾來說，能如此真實地看到汽車的真實內在，這種機會非常難得，也非常震撼。但是，Jeep為什麼要做這樣一件事情？
蔡迪霓說，廣汽菲克在全國舉辦的這一系列解剖車活動，取得超乎他們想象的效果。“我們發現了很多潛在的客戶和消費者都非常希望能夠一探究竟，看看Jeep產品在表面之下、在材料之下，到底用了怎樣的技術、怎樣的工藝。“
對於舉辦這次解剖車活動的初衷，蔡迪霓解釋說，在汽車外觀之下，Jeep運用了非常先進的技術，但它的性能很大程度上是隱藏的，是消費者直觀用肉眼所看不到、感受不到的。通過這種解剖車的活動，能更好地向消費者展示產品的內核、全貌和性能。
他舉例說，Jeep產品中的鋼材不是普通鋼材，而是引入了非常先進的製造技術。“在車身強度上，我們選用熱成型鋼材，強度是普通鋼材的3-4倍。大指揮官的AB柱和頂棚等部位都採用了熱成型鋼，雙層近4毫米厚，它是德國本特勒在中國供應的最厚的材料，鋼材強度最高達到潛艇級的1350Mpa。“
就連Jeep品牌汽車座椅的皮革選擇標準也異常苛刻，對於座椅牛皮局部面積和皮料上存在的“蚊子包”數量都有著嚴格控制標準，從而避免微小傷痕出現在車輛的真皮座椅上，最大程度地保證座椅皮質的平整無暇。也正因為如此，Jeep的供應商都曾紛紛笑稱“這已經堪比奢侈品皮具品牌的選皮標準和工藝了”。
通過解剖汽車這樣的活動，不僅展現了Jeep對產品品質更為極致的追求，也代表了Jeep對產品高品質、高性能的執著追求。
此外，廣汽菲克Jeep“30天無憂退換”質量保障政策也宣佈在2020年8月1日再度上線，直至2021年7月31日，凡消費者自購車發票開具之日起30天內如因產品功能性的質量問題需要更換髮動機、變速箱總成，或需要更換髮動機、變速箱及分動器、轉向系統、制動系統、懸架系統、前後橋、車身、PHEV主要零部件的，消費者可以更換同款、同型號新車（主要零部件種類範圍以廣汽菲克“30天無憂退換”主要零部件名稱詳單所明示的內容為準），若廣汽菲克授權經銷商無同款、同型號新車，消費者可通過多退少補的形式選擇更換其他Jeep國產車型或者退車。
購車可享“30天無憂退換”的霸氣保障在行業內並不多見，對消費者的服務承諾需要廠家自身強大的產品力作為支撐，而廣汽菲克之所以敢於提出這一承諾，其不斷磨礪的品質匠心，及WCM世界級工廠的精益製造應該就是其底氣所在。
未來三年，Jeep將加快升級換代
每每談及Jeep產品品質，蔡迪霓總是充滿自豪與自信。“我們有60%，甚至是超過60%的客戶，都是通過試駕體驗後就決定購買Jeep產品的。“
蔡迪霓的自信，不僅僅來源於對自身產品品質的信心，還有Jeep對中國消費者需求的瞭解。在這次成都國際車展上，Jeep引入了全新Jeep⁺產品矩陣，包括全新Jeep⁺大指揮官、全新Jeep⁺指南者、全新Jeep⁺自由光。這些名稱裡帶有“+”號的Jeep全新進化的產品陣容組合，帶給中國消費者的是配置進化，產品升級，價值更高，但價格不變。
對於Jeep來說，“+”產品矩陣是Jeep產品性價比和產品價值的提升。對於購買Jeep的消費者而言，則是實打實的購車福利，是他們願意下單的動力。
對未來的規劃，蔡迪霓透露，Jeep將持續地更新和升級換代，引入更多新的前沿技術，比如電動化、車聯網等。“我們會在傳承Jeep內核基因的前提下，不斷地去升級換代引入新的技術，像電動化、自動駕駛、動力總承、內飾，以及材質，包括設計等等。這些是我們目前正在做的、正在開發的一些事情。我們希望通過這樣的動作，不斷豐富Jeep的產品線，讓Jeep產品線中的產品在未來三年裡，能夠更快地去升級換代。”
在打造新產品，開發新技術，佈局未來的同時，Jeep更在乎每一位車主的用車感受。“Jeep不僅僅是在賣車，更多的是在打造一個Jeep車主、Jeep愛好者的生態系統，來幫助每一位在其中的人實現自我價值。”蔡迪霓說，通過打造獨特的生活體驗，他們希望能讓Jeep用戶在這個生態系統中找到志同道合的夥伴，共享生命中一些重要而美好的時刻，共享一種卓爾不凡的生活方式，最終實現自我價值。”我們希望圍繞Jeep目標客群的四大領域——旅行、運動、音樂、美食來進一步運營和開發我們Jeep的生態系統。“
也許，這就是為什麼有那麼多人願意將情懷寄於Jeep這個品牌、寄於Jeep的某一款車的原因。
