攜程也要做支付?收購上海國企,喜獲支付牌照,填補支付領域空白

攜程也要做支付?收購上海國企,喜獲支付牌照,填補支付領域空白

近些年來,第三方支付牌照成了互聯網巨頭們的兵家必爭之地。包括阿里、騰訊、百度、京東、美團、滴滴都有屬於自己的支付牌照,沒有一塊屬於自己的支付牌照都不好意思說自己是互聯網巨頭。就在前段時間,字節跳動的張一鳴通過收購的方式也獲得了支付牌照。

9月27日,國內OTA行業巨頭攜程集團對外透露稱已完成對上海東方匯融信息技術服務有限公司收購事項。這也就意味著攜程將以通過收購東方匯融的方式,正式獲得央行第三方支付牌照。

查閱過往的公開資料,可以發現東方匯融是一家成立於2011年的國企,同時還在2012年的6月成功獲得了由中國人民銀行頒發的支付牌照。

據瞭解,第三方支付牌照是由中國人民銀行向企業核發的非金融行業從業資格證書,目的是為了加強對從事支付業務的非金融機構的管理。然而自從2015年起,央行基本上已經停止向全國各地支付牌照的申請和發放。如果企業想要再獲得第三方支付牌照,只有像攜程一樣通過收購已獲取牌照的企業的方式,才能將支付牌照納入自己的口袋。

有專業人士分析認為,攜程此番的收購幫助其順利地獲得了支付牌照,填上了其在支付領域的空白,其業務合規性的問題也終於得到了解決。

事實上,攜程此前就曾經因為缺少支付牌照導致的合規性問題而遭到舉報。2017年5月時候,攜程在缺少第三方支付牌照的情況下,違規開展預付費卡業務,被律師實名舉報。此事也曾在當時掀起過軒然大波。

不過在當下,攜程所面臨的最大難題還是疫情。根據不久前攜程公佈的第二季度財報,攜程第二季度總營收為32億元,淨虧損達到了4.76億元,身為創始人的梁建章也為此親自下場進行直播帶貨。不過隨著國內疫情的有效控制及國慶長假的來臨,OTA整個行業也將迎來回暖。


分享到:


相關文章: