趣味探索讯 在经历接连两次火箭发射失利后，我国长征五号B运载火箭发射获得极大成功！2020年5月5日18时，长征五号B带着两款新型载荷从我国文昌航天发射场腾空而起，直指苍穹，这两个载荷是新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱，它们是中国空间站实验项目一部分，专门用来负责运送宇航员、生活物资及试验物资，是中国空间站与地面往返的重要“交通工具”。
点火升空约490秒后，载荷与火箭成功分离，随后各自进入预定轨道，意味着此次发射获得了极大成功。在航天领域中，火箭发射既是最基础技术，也是最重要一项技术，为了精益求精，我国航天针对不同发射需求打造了多款不同箭型，长征五号B就是以长征五号作为基础，从而衍生出来的一种箭型，全长53.7米，直径5米，能一次性将22吨载荷送入近地轨道，是组建中国空间站主力箭型。
不过到了5月6日下午有一条坏消息传出，接着5月7日又有一条好消息传出，坏消息是从近地轨道弹道再入的柔性充气式货物返回舱试验舱在返回过程中出现异常。具体是在哪个环节出现了异常呢？我国专家正在对异常原因分析和排查之中，暂时还未向外公开数据，但我相信这个问题很快就会被解决。
什么是“柔性充气式货物返回舱”？模样看起来如此奇怪，名字听起来也那么陌生，柔性充气式货物返回舱是一款带有充气外壳的返回舱，充气外壳又被称充气热盾，外表看起来胖乎乎的，充气热盾技术对返回舱而言作用非常巨大，减缓飞行速度，防止大气摩擦煅烧，避免地面和水面碰撞时造成伤害，还能重复使用，最重要的是，大大降低了航天成本，要知道航天一直以来成本巨大，一次发射少则数亿美元，多则数十亿美元。
在航天领域中，充气热盾返回技术可以说是当今一项新技术，世界上没有几个国家掌握了该技术，只有超级大国的美国曾经进行过一些试验，但获得的技术和经验还处在保密之中。所以我国首次测试充气热盾技术可以说没有任何的借鉴经验而言，首次测试失败也在所难免。失败并不可怕，最重要的是，从失败中吸取教训，找出失败原因，从而向成功迈进。
今天（5月7日）有一个好消息传出，新一代载人飞船试验船在轨运行正常，截止到5月7日凌晨时分，已经完成了5次变轨操作。按原计划，试验船总共会进行7次变轨，将椭圆轨道从数百公里高切换到数千公里高，随后缩小轨道直径，接着重新返回地球。整个过程将会进行多次轨道切换制动，多次姿势调整，还有返回舱与服务舱分离，而所有的这些操作皆由试验船自主完成，地面工作人员只对它进行跟踪观测。
新一代载人飞船长8.8米，能同时将六名宇航员运送到近地轨道或者是月球轨道，由两个模块组成：一个返回地球的机组人员模块，以及一个为机组人员提供推进、动力和生命支持的服务模块。新一代载人飞船旨在取代神舟飞船，不仅能将我国宇航员送往空间站，未来还能将宇航员送往月球，成为一款多功能飞船。由此看来，经过几十年的发展，我们从一个“航天小国”成长为一个“航天大国”，已经拥有世界顶尖航天科技。有趣的科学探索内容请关注唯一微信公众号：有趣探索
