2020年別克品牌持續發力，以“五好”為口號的別克轎車家族一口氣同時上市多款新車及改款車型，別克的“五好”都有那五好呢？分別是：好看、好開、好乘、好用、好養。那就從這五點分別看看新發布的車型都有什麼特點。
好看
威朗GS：17.79萬
這一次，別克威朗GS終於推出三廂車型，比之前的兩廂版，新車除了尺寸全面升級外，在外觀設計上也更加貼合年輕人審美，推出了向當今年輕消費群體喜歡的運動套件，更加彰顯車型的特殊，獨有的GS標識、黑化的中網、輪轂、車頂以及運動的鴨尾統統出現在新款君威GS上，動力方面，威朗GS搭載一臺獲得‘中國心’2018年度十佳發動機”，上汽通用汽車別克新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機，最大功率為121KW，峰值扭矩240N。m匹配CVT變速箱，百公里加速官方數據9.3秒，官方百公里油耗5.5L。
好看
君威GS：21.88—24.98萬
要說道別克GS車型，那還是要看別克性能車的扛把子——君威GS。作為合資B級車裡運動屬性數一數二的選手，君威GS的口碑及產品力也是可圈可點。而新上市的新款君威GS自認也是保留了以上優勢的同時在細節上再進一步升級，照明系統，新車配備了MatrixPixel矩陣式全LED大燈，能夠實現84個獨立照明分區，10種照明模式，同時支持智能防眩目遠光功能。配置方面，新款君威GS升級為別克最新的eConnct2.5互聯技術，除了整合百度人工智能車聯網、引入百度AI智能語音助手，支持自然語音輸入，Apple Carplay也支持無線連接，新增流媒體後視鏡、空氣淨化系統等凸顯智慧互聯技術。
當然最重要的還是在動力性能方面，新車將繼續搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機+9AT變速箱的動力組合，最大功率174KW，最大扭矩350牛米，新款君威在功率上有所下降，但經過重新調校的發動機可以更寬泛的轉速區間持續輸出350牛米的最大扭矩，這也是新款君威GS0-100依舊保持7.2秒的同時油耗更低。
另外值得一提的是，新款君威GS的換擋機構由直排式換擋變為電子按鍵式，中央扶手附近更為通透，似乎缺少了運動感，但換擋撥片依據保留。
好用
英朗：11.99-12.59萬
2021款英朗在外觀和內飾方面與現款變化不大，但在動力方面，新款英朗首次採用當下流行的48V輕混技術，這也是別克首款採用此基礎的車型，新車繼續搭載1.3T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，足見別克對英朗車型的重視。在3缸車型遭遇滑鐵盧，及時改變思路，推出典範版車型，迴歸四缸機，現在用推出48V輕混車型，新款英朗上搭載的這套輕混系統配備了獨立的48V電機、48V動力電池包、電源管理模塊和混合動力控制單元，能夠實現制動能量回收、自動啟停、電子助力、電動怠速、智能充電等多項功能。新車搭載48V輕混系統後新車百公里油耗為5.3L，進一步提升英朗的燃油經濟性。
好乘
君越：22.98—28.98萬
新款君越和君越Avenir和現款車型在內外觀的整體設計上並沒有什麼太大的變化，不過新車的尾標將採用“3位數字+字母”的命名方式，其中第一個數字6代表發動機扭矩輸出範圍大於350N·m，第二個數字5代表9AT變速器，第三個數字2代表eConnect 2.5車聯網系統，最後的字母T代表Turbo渦輪增壓車型。而別克家族也會從新款君越開始，全系車型逐步完成所有車型的尾標切換。 配置方面，新款君越在入門款車型上就升級了兩片式全景天窗，並全系新增納米級防PM2.5空調濾芯，配合雙區獨立自動空調、負離子空氣淨化系統及AQS空氣質量控制系統，盡最大可能為車廂內提供一個更加健康的環境。
新款君越Avenir（艾維亞）。它擁有著專屬的梅洛酒紅車身顏色、Avenir車標、19吋皇冠型鋁合金輪轂，以及立體菱格紋內飾面板、灰菱格紋打孔真皮座椅、車頂麂皮絨面頂襯等特殊材質。 畢竟作為別克轎車家族中旗艦車型的頂配款，君越Avenir在“格調”與“豪華感”的營造上，絕對不敢有半點馬虎。
好養
8年或16萬公里動力總成質保
新款上市車輛依舊延續動力總成主要零部件享受8年或16萬公里原廠質保服務。如果你要問8年之後怎麼辦，我覺得直播嘉賓岳雲鵬說的那句話十分有理：英朗開了8年還不換車？那你換個人吧。
從最低的11.99萬到最高的28.98萬，別克轎車家族集體亮相的這幾款車型基本上覆蓋了目前最受歡迎的不同細分市場。所以不管你是哪個層級的消費者，不管你的預算是多少、用車需求是什麼，你都可以很輕鬆的找到別克的身影。也完美詮釋了別克的上市口號：好看、好開、好乘、好用、好養
