又一外賣巨頭崛起!已有騎手日入過千元,將成美團、餓了麼勁敵

外賣已經成為大家生活中不可或缺的一部分,特別是大晚上想吃夜宵或週末不想出門時,用手機APP叫個外賣已成為常態。在目前外賣平臺中,美團和餓了麼是經過市場廝殺後留下來的兩大外賣巨頭,商家開店和消費者點餐都會首選這兩個平臺。但就它倆霸佔的這個市場當中卻有一外賣平臺在悄然崛起,已有與美團、餓了麼成三分天下之勢!

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這個平臺就叫達達快送,成立時間為2014年,其隸屬公司為達達集團,而在2016年時,京東到家與達達進行了合併,京東佔股47.4%,成為其單一最大股東。而在合併之時,劉強東表示:這次合併是京東集團通過開放合作、共享共贏打造產業生態圈的垂範之舉。翻譯成人話就是,這塊“蛋糕”我劉強東看上,未來前景巨大,所以我現在花錢把它買了下來,各位兄弟給我東哥個面子,有錢捧個錢場,沒錢就捧個人場,

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而經過五年的發展,達達已經成為了行業內舉足輕重的巨頭,在2019年10月21日,胡潤研究院發佈《2019胡潤全球獨角獸榜》,達達排名第57位,其當年的估值已經高達300億人民幣。目前已經覆蓋了140萬商家用戶和7000萬個人用戶,服務範圍已達全國2300多個縣區,可以為消費者提供外賣、快遞、買菜、買藥等等配送服務。

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而今年也將是達達大力開拓市場的一年,前段時間,達達快送平臺宣佈將面向全國超過 2400 個縣區市首批招募10000 個騎士和近5000名揀貨員,這對於籠罩在失業陰影下的工人來說是個很好的消息,只有工作才能充實生活,只有賺到錢了才能給自己和家人安全感。

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那麼達達騎士們的薪酬相比於同行而言又是否有優勢呢?根據前段時間一位達達內部員工曬出的流水賬單來看,其工資還是非常誘人的。

該員工做了一天累計時長達到了十二個小時,完成了三十五單,收入就破了一千元,跑的總里程有413282米。這樣算下來,如果一個月三十天都能做到這樣的情況,那月收入就破三萬元了。這可比上海大部分白領都要強了。

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都說員工的收入才是決定著企業發展的前景,如果達達的員工都能向上面這位一樣,不說月入三萬,但月入一萬元可想而知達達所涉及的這個配送領域利潤有多豐厚,消費者獲得便利、企業獲得名利和財富、員工獲得豐厚的報酬,這就是個三贏的局面。而劉強東早早就在2016年就開始佈局並且大價錢併購達達,可見其超前的眼光。

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