好消息!好消息!
宜宾智轨要修T4线和T2线啦!
来看看两条线具体到哪些地方吧
宜宾智轨T1全线开通已有一个多月，目前，智轨T1线已经进入收费试运行阶段，乘客累计超过210万人次，每天平均客流量2万人次左右。
“目前在宜宾投运的T1线采用三节编组方式，最大载客量可以达到307人，是一般公交车的五倍，今后编组还可以继续增加。”市委党校经济社会发展研究所讲师刘志慧介绍，智轨是一种清洁、无污染、零排放的交通运输方式，它在引导、倡导低碳出行、绿色出行方面起到了积极作用。
那么结合目前的运行情况，2020年，在线路运行上会有哪些调整和优化呢?
据相关负责人表示，“接下来，将会继续缩短发车间隔，增加车辆上线数量。优先修建T4临港至南溪、T2南门桥至柏溪两条线路，预计在2020年年底前开通。”
那现在的T1线智轨，市民们的满意度如何?他们期盼开通哪些新线路?记者带着这些问题，进行了街采。
“现在我无论是上班还是去坐高铁，都会选择智轨。它在速度上要比公交车快，停靠的站台也相对较少，且路线基本上是一条直线，更能节约我的出行时间。”市民刘涅告诉记者，智轨的到来，为居住在临港的人们提供了许多出行便利。
目前，智轨T1线全程从临港产业园站到高铁宜宾西站只需40分钟，无需换乘。但相同的起始点，如果乘坐公交车则需要转乘两条线路，不算中途换乘等待时间，车程最低60分钟。
记者了解到许多市民希望能够开通更多的线路，呼声最高的线路则为开通到柏溪、上江北、李庄等。
还有市民也提到，希望能够更加优化现有线路乘坐感受，开通现金购票、一卡通购票等方式。不少市民还谈到，希望能够对现有票价体系推出长期乘坐打折优惠。
据了解，目前智轨运行时间已经延长为6:30-21:30，高峰时段为7:00-9:00和17:00-19:00，高峰时段发车间隔10分钟，其它时段发车间隔15分钟。
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