劳动者之歌 | 成都南大门上的“坚守者”:协查登记进出城外地车辆9000余辆

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封面新闻记者 宋潇

从1月24日至5月4日,从春节到劳动节,一个假期过完,又是另一个假期,但对于黄聪来说,他几乎没有假期。

他是成都市公安局天府新区分局交警支队一大队民警,在疫情防控期间,负责成自泸高速文宫服务区卡点的值守工作,每一天他都奋战在一线岗位。

这里是成都南大门的门户位置,位于仁寿县境内北部,地处龙泉山脉二峨山南麓,是成都与眉山的交界处,早晚温差较大,环境较恶劣,即便是在如此条件下,黄聪和同事们,也做出了不小的成绩:协同排查登记进出城外地车辆9000余辆,与司乘人员近距离接触1.3万余人次,护送运载疑似病例车辆6趟次。

劳动者之歌 | 成都南大门上的“坚守者”:协查登记进出城外地车辆9000余辆

春节刚吃上“年夜饭”

被紧急派往服务区值守检查

2020年1月24日凌晨,刚下班回到家的黄聪,吃上了家人预留的年夜饭。

突然,他的手机响动起来,分局启动了一级勤务的指令,次日一早,黄聪便又来到大队。在这次疫情防控工作中,成自泸高速文宫服务区卡点的值守工作,尤为重要。受地势影响,这里早晚温差较大,白天,温度合适的话还好,一到晚上,气温骤降,寒风呼啸,即便是穿着厚厚的多功能执勤服,偶尔也会瑟瑟发抖。

“您好,请摇下车窗,按照指示标牌行驶。” “您好,请您减速,配合前往医护人员处测量体温。” “您好,请问从哪儿来,要去哪儿?有无发热发烧、咳嗽乏力等症状?请出示证件配合我们的登记工作!”几乎每一天,黄聪都会重复这样的话,有时到了凌晨,人流、车流虽然渐渐少了,但卡点上零下几摄氏度的低温还是冻得人直打哆嗦,不敢多言。

他会来回地跺脚,深深地吸了几口冷空气,还不时地给一起值守的辅警兄弟打气。2月1日凌晨,一位穿着防护服的医生急匆匆地跑了过来:“警官,我们发现一位驾驶员,体温监测超过了37.3℃,需要将他们送到指定医院进行核酸检测。”此时,黄聪已经连续奋战了15个小时,担负起了此次护送任务。

像这样的经历,还有很多。据统计,在疫情防控检查点值守期间,黄聪共协同排查登记进出城外地车辆9000余辆,与司乘人员近距离接触1.3万余人次,护送运载疑似病例车辆6趟次。

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警号“134”

从警16年 是大队“最忙”的人

“134,134,牧华路三段发生一起机动车与非机动车相撞的事故,请立即前往处置。”

“收到。”处理机动车事故,黄聪也是驾轻就熟。有次,他正在华阳城区巡逻,接到通知后,立马打转方向盘,一边掉头,一边安排随车辅警联系事故当事人,了解事故现场人员受伤情况。事故现场,一辆货车由辅道进入主道转弯时与直行的非机动车发生了碰撞,非机动车驾驶员吓得直哭。

“有没有受伤,或者感觉哪里不舒服?”“发生碰撞时,你们的行驶路线是什么?”“有没有行车记录仪?”黄聪一边安抚当事人,一边绘制交通事故现场图、制作《道路交通事故现场勘查笔录》,牧华路的事故还没有处理完,电台里又开始呼叫:“134,134,天府大道出城方向,左岸花都路口前行1公里左右,一辆小型轿车撞击道路中央花台,请前往处置。”

“收到,我这边处理完毕,马上赶过去。”从牧华路三段到天府大道左岸花都路口,十余公里,黄聪的身影和巡查的轨迹横跨整个华阳城区……处警工作暂时告一段落后,黄聪又马不停蹄的前往辖区武汉路,开展对工程运输车的整治工作。

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“驾驶员,您好,请您出示驾驶证、行驶证和线路运输牌。”这样的话,黄聪从上班就要说到下班,嗓子冒烟、喉咙沙哑,他就从包里拿出消炎药,抠出两颗就着早已凉透的开水吞下。

暖阳下,他在路口中央来回疏导车辆;春雨里,他在清理地铁口交通秩序;深夜里,他在查处工程运输车违法。

从警16年来,黄聪没有在工作中与一名群众发生过摩擦,他不仅是大队的整治能手,更是酒驾查处“小天才”,仅他个人每年查处的酒驾违法行为就高达180余起,占大队酒驾整治总数的25%。

疫情过后,最想做什么?黄聪说,想带家人一起出去好好大好河山。黄聪的儿子今年8岁,

参加抗击疫情任务后,随着在路面接触的人越来越多,让他无时无刻想要回家的心情变得越来越复杂,2月的某一天,黄聪在成自泸高速检查点开展工作,休息时,见手机有一通妻子的未接来电,便回拨了过去。“我刚刚在疏导车流,没听到电话,你打电话有啥子事哇?”

“哦,可能是儿子悄悄拿我手机打的,他应该是想你了,这两天一直念叨你呢。”

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