華夏時報（chinatimes.net.cn）記者胡金華 上海報道
一場突如其來的新冠疫情讓中國經濟承受著巨大的經濟下滑壓力，也讓所有民眾從春節到“五一”長達三個月的消費需求被硬生生地抑制住，如今抗疫取得階段性勝利之後，如何利用今年“五一”小長假來重新拉動經濟、刺激消費，成為上海這個國際旅遊消費大都市的重中之重。
《華夏時報》記者瞭解到，早在4月24日，上海市各級政府部門就聯合諸多商業零售巨頭、電商平臺、商超機構為推出的“五五購物節”開始造勢，以發放消費券的形式吸引民眾參與消費；而到了5月4日晚間，上海國際消費城市全球推介大會暨“五五購物節”啟動儀式正式在上海國際會議中心舉行。上海市委書記李強出席並與數十家企業代表共同啟動“五五購物節”，上海市委副書記、代市長龔正作了主旨推介。實時監測數據顯示，當天上海地區消費支付額實現3分鐘超7000萬，6分鐘達到了1億元。
值得關注的是，“五五購物節”作為上海首創的大規模消費節慶活動，時間貫穿二季度勞動節、兒童節、端午節等多個重點節日。上海市各大電商平臺、商業企業、品牌企業、終端產品等將廣泛參與，做到“千企萬店、全城動員，日日有活動、週週有亮點”，130多項重點活動和700多項特色活動正陸續推出。
“五一”假日期間，《華夏時報》記者也實地探訪了包括上海黃浦區的南京路商圈、長寧區的中山公園等商圈，發現各個商業點出現了人潮湧動的情形，商超門店內的各類消費打折措施也是五花八門，花樣繁多。而假期期間上海各個高速公路收費口也再度出現了久違的擁堵情況。
商圈“引流”出招
疫情逐漸平穩後，被抑制的民眾消費需要被重新激發，而作為國內第一大消費城市的上海，正在推出各種方式來“引流”。上海南京路步行街，無疑成為最好的地方。
5月4日，《華夏時報》記者走訪整個南京路商圈時發現，該商圈已經吸引了大量的人流，無論是餐飲或者是品牌服飾、珠寶首飾的門店，都聚集了比較多的消費者，其中有些門店客戶進入不需要測量體溫，還有零星一些消費者在步行街上並沒有戴口罩。
當天，上海南京路步行街企業聯合會與喜馬拉雅舉行了簽署戰略合作協議，由上海南京路步行街企業聯合會牽頭，聯動南京路的業主及商鋪，喜馬拉雅提供平臺和技術支持，多方聯手共建一個“有聲南京路”雲空間，共創“南京路有聲內容故事庫”，將南京路特有的文化內容，豐富的品牌內涵有聲化，展現南京路多元的商業形態，創新的消費模式。通過有聲化賦能，為南京路打造獨具特色的“聲音名片”。未來雙方將全面構建360度的“有聲南京路”，融合線上線下消費場景、消費行為，讓中華商業第一街實現購物與文化跨界融合的新興消費模式，加速在線新經濟發展。
據本報記者瞭解，這也是此次“五五購物節”新興消費板塊的一個重要項目。
在當日，上海市商務委員會副主任周嵐表示，“有聲南京路”項目是南京路步行街聯合會與喜馬拉雅開展的一次非常有趣且有意義的融合創新，是在線消費和實體商業的一次深度互動，也將成為上海商旅文融合發展的一個典型樣本。
“新興消費不但要激發存量的消費需求，更要創造和引領新的、潛在的消費需求。南京路步行街商圈積極響應上海‘五五購物節’活動，抓住新消費跨界融合的契機，結合自身業態特點，與喜馬拉雅達成戰略合作，打造24小時在線‘有聲南京路’，攜手為打造國際一流高品位步行街添磚加瓦。”對此，黃浦區副區長楊東昇也在4日的儀式上指出。
喜馬拉雅副總裁屠琤則在接受《華夏時報》採訪時透露，喜馬拉雅將和南京路步行街一起，通過聲音和文化相結合，發掘更多的新業態、新模式，打造更具吸引力的消費新場景、新渠道，為消費者提供更加多元和便捷的消費選擇，為整個上海的在線新經濟產業發展做出自己的貢獻。
“喜馬拉雅作為本地的知名互聯網企業，也是國內最大的音頻平臺，擁有6億用戶、1000萬主播和億萬音頻。南京路步行街被譽為中華商業第一街，這裡聚集了眾多國際知名品牌和老字號品牌，2019年遊客數量突破2億人次。此次，喜馬拉雅和南京路商圈積極響應上海‘五五購物節’活動，開展重點商圈商街數字化營銷試點，數字化賦能實體商業，打造更具吸引力的消費新場景，為消費者提供更加豐富和便捷的消費體驗，打響“上海雲購物”品牌。”屠琤表示。
“南京路步行街歷經百年風雨，始終是上海最繁華的商業中心。如今上海大力發展在線新經濟，南京路當仁不讓成為先行者。此次合作後，希望國內外遊客來到南京路時，能有更加豐富多元的體驗，感受南京路的潮流與活力。”南京路步行街企業聯合會會長陳湧也在受訪時稱。
150萬電商備戰購物節
與傳統的商圈發力新消費相比，電商經濟也在整個小長假前後積極備戰購物節。
《華夏時報》記者瞭解到，根據權威數據公佈的今年一季度上海商品類網絡購物交易額逆勢增長19.1%。此次“五五購物節”，電商平臺和內容分享平臺充分發揮大平臺、大流量作用，打造雲逛街、雲購物、雲展覽、雲走秀、雲體驗系列活動，並與線下實體商家、品牌和商圈深度互動。
在4月29日下午，由上海市商務委員會、黃浦區人民政府和上海市商業聯合會共同開啟的2020“五五購物節”主題活動也同步舉行。上海市商委委員會副主任劉敏、上海市金融工作局副局長李軍、黃浦區區委常委副區長陳卓夫、上海市商聯會副會長兼秘書長趙皎黎、上海市各區商務委代表、各行業協會代表和愛庫存、拼多多等多家知名企業代表一同出席了本次活動。
記者瞭解到，針對此次活動，愛庫存發佈了“安心商品、安心服務、安心售後”保障承諾，在確保平臺商家產品質量的同時，新增平臺運費險服務，消費者只需花費幾毛錢，便可在售後享受到一定金額的理賠保障，增強消費者的安心購物體驗，推進“信用上海”誠信、無憂購體系建設。同時，愛庫存還將在“五一”期間推出海量消費券，全力支持上海市“五五購物節”。
在發佈會上，愛庫存副總裁巨穎表示，在“五五購物節”期間，愛庫存還將和各電商平臺共同上線多家中小外貿企業幫助其出口轉內銷，同時通過發放消費券等形式，滿足消費者的多元化購物體驗。
“目前，愛庫存平臺已入駐超150萬店主、超10000家國內外知名品牌。在疫情期間，愛庫存平臺的新增用戶（店主）數量環比增長120%，而人均訂單金額同比增加幅度則高達243%。未來愛庫存將持續地幫助商家有效解決庫存並儘快適配線上模式，助力企業發展，促進私域流量主的靈活就業。2020年新冠肺炎疫情對線下零售業帶來一定的影響，新電商平臺則依託獨特的關係鏈網成為促進居民消費的新選擇之一。通過本次‘五五購物節’也將更進一步賦能商家，推動其進行數字化轉型，拉動消費的商機。” 巨穎對《華夏時報》記者表示。
長三角短途遊高速擁堵再現
上海的傳統消費開始發力，新零售經濟也日漸成熟，而“五一”長假雖然因為疫情尚未完全結束而不能放開旅遊限制，但是整個長三角地區的短途出遊變得火熱。
《華夏時報》記者瞭解到，從4月30日上午起，出上海“東大門”的兩條主幹道外環高速、中環翔殷路隧道連接五洲大道的高東收費站就開始出現嚴重擁堵，有私家車主出上海到崇明以及江蘇啟東等地，少則耗時4個多小時，多則耗時長達17個小時，而平時這兩段15公里的高速路正常行駛時間只要10分鐘左右。以往一到假期上海各個收費口出現擁堵的情況也再次出現。
而從5月3日下午開始，從江蘇東部和西部兩條通往上海的瀋海高速蘇通大橋、崇明往上海市區方向的G40告訴長江隧橋就已經迎來了返程高峰，在導航軟件上，瀋海高速南通段、G40滬陝高速上海段出現多處紅色甚至深紅色。
本報記者也瞭解到，5月4日早上7點，崇明返滬車流量就已經開始達到高峰狀態，崇明公安交警部門也從早上7點開始就投入執勤，主要的返程壓力在崇啟大橋至上海長江大橋一段，緩行距離達15公里以上。
崇明公安交警部門一方面增派警力在上海長江大橋上流動巡查，及時處理交通事故和車輛交通違法行為，確保道路通暢；另一方面，在崇啟大橋、長興服務區等三處設置“控流措施”，當長江隧道內的車流量達到6成以上時，控制進入高速主線車流的速度和數量，以此確保隧道內的車輛通行效率。
“今年‘五一’假期很多人的出遊計劃是提前預定的，主要還是長三角的周邊遊，江浙的風景區酒店都做了很大力度的打折，畢竟受疫情影響，在城市裡呆久了大家都想出去走走。在短途自駕遊為主的方式下，高速公路出現堵車也在預料之中，而至於遠途甚至國際旅遊的放開還沒到時候，不過這波‘五一’假期出遊預計對於長三角消費經濟提升有顯著效應。”5月5日，上海一家旅遊公司老總徐盛對《華夏時報》記者表示。
責任編輯：徐芸茜 主編：秦嶺
