今天我们看的这款车是来自于宝马集团的一款全新大型SUV—宝马X7，该车以前是宝马集团的一款概念车，在广大车友的热切期盼中，该车于今年4月份上市发布，下面就随小编一起来探寻这款神秘的大块头—宝马X7!
基本性能参数：
轴距：3105mm, 长宽高：5163*2000*1835，5门6座/5门7座
XDrive40i版本：发动机为3.0T涡轮增压式，最大马力：340，最大扭矩：450
XDriveM50i版本：发动机为4.4T涡轮增压式，最大马力：530，最大扭矩：750
变速箱：8档手自一体式
底盘：双叉臂式独立+后多连杆式独立（全系标配空气悬挂）
驱动方式：前置四驱
油耗：市区：10L/百公里
价格：100万—162万
外观如下：（19款XDrive40i 行政型M运动版：125万）
前脸采用宝马经典的双肾进气格栅，宝马X7的双肾造型尺寸更加宽大，比新款宝马X5的前脸还要霸气，宝马X7的气势犹如SUV界中的霸王龙一般的存在，X5在它面前也只能做小弟的份！宽大的下包围采用熏黑色包围+镀铬金属饰条装饰，看上起豪华又不失运动。可以说宝马X7这款SUV，又把豪华大型SUV的标杆抬高了一个层次。
犹如天使之眼的倒L型激光前大灯与前进气格栅融为一体，进一步增强了该车的雄伟气势
宽大的L型的下包围处镶有前雾灯，与前大灯相互应
22寸多幅式轮毂配有倍耐力轮胎，尺寸更大的轮毂和整车气势相符
外后视镜以及车头车尾镶有摄像头，提供360度全景影像功能
车身侧面上部凌厉的线条贯穿于前后大灯，下部的线条向内收紧于外脚踏板处，整个车身看上去富有肌肉感和力量感，得益于超过1.8米的车身高度，整台车看上去非常威武霸气，很有气场。
宽大的后LED尾灯镶嵌于车身两侧
后尾部下方宽大的长方形金属双排，很有气场
后尾部宽大而饱满，和车头相呼应
内饰如下：
粗壮的三幅式多功能方向盘，皮质包裹+金属按键，看起来很有质感
12.3英寸的全液晶仪表盘，很有科技感
12.5英寸的中控屏，集成影音娱乐、车内氛围灯、手机互联、人机交互、无钥匙进入+一键启停、360度全景影像以及倒车辅助功能；同时该车配有定速巡航、ACC自适应巡航、疲劳驾驶提醒、HUD抬头显示、上坡辅助+陡坡缓降、车道偏离预警、紧急制动辅助、前方横向穿过警告等智能辅助功能
宝马全新的水晶档把设计，增加了豪华感
宝马X7的内饰设计以简洁、豪华、轻奢的设计理念，再配有高档的纯皮质材料和纯木装饰覆盖，给人一种清新、高雅、同时又带有些许奢侈豪华的感觉。总之用料和做工都非常考究，符合这个级别车型的定位
储物格丰富，满足随身物品的存放
19款宝马X7 行政型M运动版采用2+2+2的座椅设计，座椅采用头层牛皮材质包裹，座椅宽大柔软，电动8向调节+座椅通风、座椅加热，既满足多人乘坐，又方便乘客上下车，是一款真6座大型SUV，宜家又宜商。
后排独立的空调出风口
后排分段式全景大天窗
后排分段式后备箱
3.0T直列六缸涡轮增加发动机，即使这么大的大块头，开起来也游刃有余，从不拖泥带水，6.2S的百公里加速时间就是最好的证明；当然你想要更强的动力，可以选择那台4.4T V8涡轮增压发动机，怪兽级别的动力输出，肯定让你回味无穷。
总结：19款宝马X7从概念车到如今的量产车型，让宝马车迷们等了很久，目前来看这份等待是值得的，19款宝马X7，外形上以更加威武霸气的外观示人，带给车主更强大的气场，在国内来说是成功的；内饰以欧洲流行的设计语言—简洁、富有科技感、轻奢，让乘客很容易融入到车辆里面；空间方面采用6座以及7座的座椅布局方式，得意于超过3米的轴距，即使坐满乘客，也不会觉得拥挤，满足多口之家的用车需求；动力采用宝马集团最优秀的动力组合、以及宝马独有的超控感、再配以空气悬挂、多路况适应能力，让宝马X7既能如保姆车般在城市驾驶，又能到远离市区的无人之地驾驶；当然了这份惬意是令人向往的，但是需要以100万的起始价为交换条件，这又注定是一款富人们才能玩的起的豪华大型SUV，作为像小编这样的普通劳动者，只能远看而不可亵玩；我想给自己留一份向往、留一份追求，每天过的岂不是更有意义
