又一合資被揭“遮羞布”,銷量直線下降,神車形象蕩然無存

現在時代發展的如此之快很多人都是想象不到的,就像80年代的人,從來沒想過能擁有一款自己的愛車,當時在街上看到的汽車也是寥寥無幾。現在的生活真的是變化太大了,從一些吃穿用上就明顯看出和以前的不一樣。現在只要出門都能看到汽車的身影。汽車是很多年輕人必備的交通工具。

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說到汽車大眾,近幾年在國內的發展是真不錯,已經可以和日系車抗衡了。不管是在性能上,還是在品牌的質量上都是很強的。就獲得了很多人的認可和喜愛。大眾旗下的車型不管是哪款都會得到消費者的認可,在銷售上和口碑上都是很不錯的。在國內認可此款車的真的是很多的。這些年大眾車型在驚喜中總是帶點驚嚇出來。不知道大家有沒有看到過,在上次大眾的帕沙特在碰撞測試上的成績真的是太差了。很多人都在懷疑大眾在減配中。

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就一款車還不能夠說明什麼,可是越來越多的大眾品牌的車型,在質量上的問題也是越來越多。這樣的情況就說明大眾品牌在態度問題上是特別嚴重的。

說起途觀L正受到很多人的熱議,當初可謂是神車啊,現在德系品牌也是徹底讓人失望,這塊遮羞布也是被掀起。當初的神車成為現在這樣,真是讓很多人憤怒。

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途觀L在顏值上在質量上,應該都是很不錯的,可是在一次保研測試的時候途觀LA柱受損較為嚴重,撞彎的程度也是非常嚴重的 ,這件事一出得到很多網友和車主的關注,本來就心涼了一半,他們在美國碰撞測試的成績那麼好,為什麼在國內出現這樣的情況。

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大眾品牌在國內還是很受歡迎的,那麼多的人喜歡大眾這個品牌,為什麼大眾不能用好的質量來把這些消費者哄好,這樣的情況出現你們都不怕銷售量下降嗎?

根據一些相關的數據就看出來。日系的豐田在碰撞的測試上排在第一名。前十名裡都沒有大眾的身影,這樣的情況真的是太尷尬了吧。可以說豐田這樣的成績真的是太棒了,所以才能得到那麼多的消費者認可,之前的大眾也是那麼受大眾的喜愛,現在成為這樣,難道不應該好好的檢討一下自己嗎?

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只有更好的質量才能帶來更好的銷售量,只有質量好人們才會願意買單,現在途觀L的銷售量暴跌96%。那麼大眾的公司也是針對這個問題,找合理的解釋辦法。其實想要解決這件事,就是在質量上不斷提升做到最好。不知道大家對於此事什麼看法?歡迎評論區交流

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