中铁隧道局、广州局、一局、四局、五局、九局喜中新项目

粤港深度合作园南沙枢纽片区(起步区)项目设计施工总承包

广州南沙新区片区南沙枢纽区块内,北侧为南万大道、南侧为五涌。具体范围为:南万大道以南,凤凰大道以西,五涌以北,灵新大道以东的地区,总面积1.95平方公里。

本项目为粤港深度合作园起步区中的一部分,以“保障产业导入基础设施刚性需求为主”,主要建设内容包括市政道路工程约7.54km(其中主干路1.67km、次干路4.78 km、支路1.09 km),桥梁约0.400km,场地平整工程约0.38km2。

本项目建设总投资为92316.58万元,其中工程费为74302.91万元

第一名:中铁广州工程局集团有限公司(主)

苏交科集团股份有限公司(成)

投标报价(万元)74147.380697

第二名:中铁二局集团有限公司(主)

广东省建筑设计研究院(成)

投标报价(万元)71992.596307

第三名:广东华隧建设集团股份有限公司(主)

中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司(成)

投标报价(万元)74243.97448

洪运路(海城路~国凯大道)工程施工

建设地点:南宁市洪运路

项目规模:道路全长1134米,道路宽40米,其中下穿铁路地道604米,桥梁全长50米。

本项目为新建城市次干路,南起洪运路-海城路交叉口,向北下穿南宁国际铁路港、南环铁路下行线、沙金联络B线、机务联络线及南附铁路、上跨现状马巢河,向北顺接洪运路国凯大道交叉口,线路全长1134米,道路红线宽40米。其中,道路桩号K0+270~K0+874段设置下穿铁路港钢筋砼框架地道1座,地道全长604米,框架顶面积约2.37万平方米;道路桩号K0+929.69处设置上跨马巢河桥梁1座,桥梁全长50米,桥梁面积约2045平方米。由于本项目是道路下穿南宁国际铁路港,因此本项目建设内容还包括下穿铁路港地下通道主体工程施工引起的有关铁路权属设施的迁移还建工程。

第一名:中铁五局集团有限公司

广西宁铁工程有限责任公司联合体

投标报价:472682283.82元

第二名:中铁二十局集团有限公司

投标报价:482846179.59元

第三名:中铁十局集团有限公司

投标报价:482770080.01元

汉中兴汉新区道路、管道与铁路交汇工程

工程规模:下穿阳安铁路道路工程2处;上跨阳安铁路桥梁工程3处。;

项目投资总额:1470550000元,(其中本次招标工程估算1470550000元);汉中兴汉新区道路、管道与铁路交汇工程(西二环路、陈仓路、兴元路跨铁路桥梁及惠府路、博望路下穿阳安铁路立交)建设项目EPC招标:主要包括汉中兴汉新区西二环路、陈仓路、兴元路跨铁路桥梁及惠府路、博望路下穿阳安铁路立交建设项目设计(方案设计、深化设计、施工图设计)、施工总承包等工作内容

第一名:中铁一局集团有限公司

中铁西安勘察设计研究院有限责任公司

投标报价:570542442.33元

第二名:中铁广州工程局集团有限公司

中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价:585329906.07 元

第三名:中铁北京工程局集团有限公司

中铁二院工程集团有限责任公司

投标报价:582987415.20 元

南昌市轨道交通4号线工程起凤路-七里站区间下穿京九铁路青山路立交桥工程施工总价承包

工程概况:南昌轨道交通4号左右线隧道下穿京九线青山路桥(中心里程K1439+841,2-16m+1-8m混凝土π型梁双线桥、全长61.09m,全桥位于R=600m、LS=564.61缓曲线上)工程:①左线隧道下穿京九线青山路桥第1#~2#墩,平面交叉角度84°,左线长1094.999m;②右线隧道下穿京九线青山路桥第2#~3#墩,平面交叉角度84°,右线长1094.307m;③区间采用盾构法施工工艺,管片采用C50钢筋混凝土预制管片,管片外径6.0m,内径5.4m,厚300mm,覆土厚约9.1m,距铁路桥扩大基础最小水平净距约1.68m、垂直净距9.18m,下穿处主要为砂砾层。

盾构穿越前需对青山路铁路桥进行改造,本次设计采用拆除既有铁路桥,改造成框架桥形式下穿京九铁路,顶进框架为(1-8+1-11+1-11+1-8+1-2)m框架。

第一名:中铁隧道局集团有限公司

投标报价:140942160.82元

第二名:中铁四局集团有限公司

投标报价:140957193.00元;

临汾市鼓楼西街上跨中大街立交桥工程项目总承包(EPC)

建设地点:临汾市鼓楼西大街

建设规模:改建鼓楼西街地面辅道688.709m,新建鼓楼西街高架主线730m,改建A、B砸道135m;改建C辅道110.943m;改建D辅道119.269m;中大街改造220m。

建设内容:道路工程、桥梁工程、给排水工程、照明工程、中水工程、电力工程、绿化、交通工程等

第一名:中铁九局集团有限公司

山西省城乡规划设计研究院工程设计中心(联合体)

投标总价:15464.669211万元

第二名:中铁七局集团有限公司

太原市市政工程设计研究院(联合体)

投标总价:15675.847344万元

第三名:中铁八局集团有限公司

山西交科公路勘察设计院(联合体)

投标总价:15659.272215万元


国道g310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程跨越陇海铁路立交工程施工总价承包

项目概况:G310洛阳境段(铁门镇至三门峡市界)改建工程上跨陇海铁路立交工程采用(65+115+65)m预应力混凝土连续梁(主墩先转体后跨中合拢),同时上跨万基铝厂铁路专用线。

拟建桥位位于新安县洛阳水泥厂文化宫北侧,既有国道310南侧约700米,陇海铁路南岗村至铁门区间内,交叉点公路里程K1+466.0,陇海铁路下行线里程K731+463.5,距离南岗村站1.79km,距离铁门站2.45km,公路与铁路交角为89.7°,交叉处拟建公路呈东北西南走向,位于R=1100m的右偏圆曲线上;铁路呈西北东南走向,位于直线段,自东向西纵坡为11.8‰。公路桥采用(65+115+65)m变截面预应力混凝土连续梁跨越铁路,转体施工。转体梁段跨径组合为(56+56)m,按整幅设计,桥面全宽31.56m,主墩采用矩形墩,转体重量16500吨(包括护栏、防护网)。

第一名:中铁四局集团有限公司

投标总价:108011309.00元

第二名:中铁七局集团有限公司

投标总价:108006711.00元

第三名:中铁一局集团有限公司

投标总价:108019963.00元


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