德國專家:誰也比不過中國的基建,人家用兩根“筷子”撐起一座橋

德國專家:誰能自信和中國比基建,人家用兩根“筷子”撐起一座橋

中國的基建能力是有目共睹的強大,因此世界上很多國家都希望我國能夠幫助他們建造高鐵大橋,以及高速公路等等。比如越南和印度這兩個國家曾經就向我國發來了邀請,希望我國能夠參與到他們兩個國家高鐵的建造中。似乎世界上已經沒有任何一個國家能夠和我國比較基建實力了,那我國的基建水平真的是領先世界一流水平了嗎?

德國專家:誰也比不過中國的基建,人家用兩根“筷子”撐起一座橋

這還真的不是我國自吹自擂的,因為德國的專家都幫我國打免費的廣告了,那就是沒有誰能夠跟中國比基建,畢竟中國僅僅用兩根筷子就撐起了一座橋,試問世界上有哪個國家能夠辦得到?

德國專家:誰也比不過中國的基建,人家用兩根“筷子”撐起一座橋

當然用兩根筷子撐起一座橋,這樣的形容肯定是有一點誇張的,那這座橋是哪座橋呢?原來這位德國專家口中的大橋是橫跨在金沙江上的大橋。實際上這座大橋早就已經打破了很多世界紀錄,比如是世界上跨度最大的峽谷懸索橋。高度達到了335米,整座橋面完全是由2根橋墩支撐起來的。

德國專家:誰也比不過中國的基建,人家用兩根“筷子”撐起一座橋

這就意味著工程難度不低了,而且因為受到環境氣候的影響,施工人員僅僅只能在凌晨工作,為了避免狂風暴雨,也實屬不易了。整座大橋完全採用的索股,施工人員採用的材料也是偏向於環保的。橋墩的一邊駐紮在平地上,另一根則直接插入半山腰裡。

德國專家:誰也比不過中國的基建,人家用兩根“筷子”撐起一座橋

大橋建成後,世界各國就向我國發來了祝賀,但這早就已經不是我國第一次因為高難度的基建技術聞名海內外的,特別是去年的港珠澳大橋的開通,才真正是抓住了全球人的眼球。這正是中國建造的魅力 ,中國的基建水平隨著國力的提升也在穩步上升,未來肯定能吸引到更多中外合作的case,是不是相當為祖國驕傲呢!


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