眼下正处于“外防输入、内防反弹”的疫情防控阶段，随着各地复工复产全面推进，铁路客流不断回暖。针对与旅客身体密切接触的列车卧具，很多旅客不禁都问:“火车上的床单、被套这么多，怎样洗涤？”“卧具会消毒吗？怎样消毒？”“怎么保证这么多床单被套每一件都清洗过？使用卧具安全放心吗？”……
带着众多旅客的疑问，4月18日，记者走进位于贵阳市新寨路的贵州列车卧具清洗基地——中国铁路成都局集团有限公司贵阳客运段劳服公司洗涤车间，实地探访列车卧具清洗消毒的全过程。
疫情防控期间 洗消标准全升级
劳服公司洗涤车间目前有100余名洗涤工人，承担着贵阳客运段值乘的23.5对普铁列车、75对高铁动车以及少量外省列车卧具的清洗和配送任务。
“列车卧具包括普速列车床单、枕套、被套、铺套、座套、窗帘，高铁动车的座套、头巾和防寒毯等。”劳服公司质检组长刘勇介绍，每趟列车到达贵阳火车站、贵阳北站后，卧具都会重新更换，拆下的卧具由专人运送至洗涤车间。
“只要是上过车的卧具，不论旅客是否使用过，终到贵阳后都会换下送进洗涤车间，确保所有卧具洗涤消毒全覆盖。” 劳服公司经理康丽娅强调说。
“新冠肺炎疫情发生后，我们对洗、消标准全部升级。”劳服公司龚书记介绍，工作人员每天上岗前要消毒、测温，操作时必须配戴口罩、手套等防护用品。下班后再次测温，每人都要洗澡，确保个人卫生。
同时，工作人员每天要对车间办公和洗涤工区、过道、电梯、门把手及卧具推车等实施消毒。
洗涤过程分为五个步骤
洗涤车间里，16台高大滚筒洗衣机正在工作中，一次可洗涤1800公斤卧具；还有12台大型烘干机和4台高温熨烫机等设备。
刘勇告诉记者，洗涤消毒过程分为5个步骤（环节）:分拣、洗涤（含人工刷洗、机器洗涤和特殊处理）、烘干、熨平、整装，其中消毒主要体现在洗涤、烘干和熨平3个环节。
在分拣环节，工人们戴着口罩，根据卧具的种类、污渍程度进行分拣，将方便面油污、饮料水果污渍、小孩或病人呕吐甚至在卧具上乱写乱画的各类重污渍卧具单独挑选出来，由专人用氯漂粉浸泡刷洗处理。
分拣好的卧具，工作人员将其放入洗衣机中，设定好洗涤水温、消毒时间，并投放去污力强的工业洗衣粉、氯漂粉、中和酸、油污乳化剂等洗涤材料。
“针对贵州水质硬度相对较高的现象，还特意加入了软水剂，让洗涤后卧具柔软舒适。”刘勇说。
洗涤完成后，吸水的卧具重量倍增，两名男员工合力将其从洗衣机里拖到小推车上，送至烘干和烫平区。
烘干、熨烫后，工人们逐一检查，保证每件卧具干燥、平整、白净且消毒达标。若卧具仍带有污渍将被返工，若有破损则做报废处置。
合格的卧具由工人折叠、打包、整装，最后配送至列车上。
卧具消毒 在洗涤过程中完成
“卧具在洗涤过程中，就同步进行着严格消毒。”刘勇介绍，洗涤中，温度可调至80℃，大大高于56℃就能灭活新冠等病毒的温度；加入的工业洗衣粉和氯漂粉都含氯，有较强的杀毒灭菌效果；在烘干、烫平过程中，烘干机工作温度一般为70℃左右，最高可达135℃；熨烫机工作温度一般为130℃左右，最高可达165℃，充分发挥高温消毒作用。这几个环节先后叠加消杀，保证每一件清洗过的卧具都是干净、卫生、安全、可靠的。
除了洗涤车间自身严格的质量卡控，贵阳铁路防疫部门会不定期对洗涤完的卧具进行抽检，确保所洗涤的卧具达标。
同时，贵州铁路各火车站持续做好进出站口测温、站场消毒、室内通风等多方面防控，强化各类旅客列车的预防性消毒、随时消毒、终末消毒和全程卫生保洁力度，对列车卫生间门把手、洗手台水龙头、废物箱投放处等重点部位加密消毒频次，保持列车环境整洁卫生，全力阻断疫情传播路径。
目前状况下 日均洗涤卧具4万件
“受疫情影响，贵州铁路部分列车阶段性停运，目前车间日均洗涤卧具约4万件，比平时下降30%左右。”刘勇介绍，在正常春运和暑运客流高峰期间，平均每天要达到7万件。
洗涤工李太阳告诉记者:“烘干机、烫平机工作温度高达100多℃，会把热量向四周扩散。特别是暑期，车间内的温度至少都在35℃以上，工友们干活流汗很多，一个班下来，衣服都能拧出汗水来，因此需要经常喝水补充水分。车间还会熬制绿豆汤、买来西瓜给大伙防暑降温。”
一件小小的列车卧具，背后凝聚着广大洗涤工人的辛劳与汗水。
贵阳客运段提示广大旅客，一定要文明出行，爱护卧具等列车公共设备设施，珍惜洗涤工人的劳动成果，做好个人防护，维护公共卫生，共同营造和谐、舒适、整洁的乘车环境，为大家安全、愉快出行和疫情防控贡献力量。
贵阳日报融媒体记者 曾秦
