之前去附近的旅遊景點，車子不讓開進山，於是接了朋友的踏板，這就中了摩托的毒了，回到家，網上衝浪，結合自己使用環境，經濟能力，審美，最終選定了豪爵VR150踏板摩托車。現在已提車3個月了，也跑夠了1000公里的磨合。是騾子是馬也該拉出去溜溜了。因為這車本地沒賣的，也沒人買。無從參考。
昨天天氣還不錯。便決定實測一下，跑了近處的兩座山。下面談談自己的感受。因為測試，所以一家三口全上陣，加上物品才能達到三百多斤。好讓車子處於滿載狀態，才能體驗性能。這裡車少安全。請車友們不要模仿。
首先外觀是我非常喜歡的，不過現在為了實用加裝的超醜了。而且加了這大風擋還能明顯感到影響提速性能。但是處是擋風擋雨擋蚊蟲再說一下雨傘,因為這是老婆上班專用車,要風雨無阻.所以加了雨傘.很多朋友都覺得加傘太危險。我來分享一下我用傘10多年的經驗，其實沒想的那麼危險。08年地震後也曾大雨天裝傘用80左右的速度跑過三四百公里。這個是當時特定條件造成的，沒有客車跑，只能那樣。不會如想象的要飄啊飛的，和正常騎行沒什麼差別。傘是摩托車專用那種大傘。後面又騎的電摩，因為最快只能跑40多。電動車傘。騎了很多年也從未出過任何問題。我覺得安傘好處非常大，對於只能騎車上班的來說，更能保障騎行安全。它並不能完全遮住雨，但可以擋住淋眼睛的雨，保障騎行視野。下雨時可以不急不燥從容騎行。反觀那些沒有安傘的，穿雨衣也會臉上淋的稀花，影響視線。有的甚至一手打傘，單手騎車。危險性反而增加不少。但還是建議大家安傘騎行不要太快，保持30左右。大風天氣別用。才安傘要知道自己體積增大了，騎行要比原來留出更大的安全距離。
說下爬山感受，路是雙車道水泥路。整個上山過程最快只能40多【只是正常騎，也沒說一直油門到底，畢竟是三人，操控不如單人靈活】心中還有點不滿意。覺得動力弱了點。下山才發現速度不敢過50，今天又問下其它摩托車對比一下，這速度其實相當不錯了，因為坡度估計15度左右。
後面便順利回家了，爬坡測試合格。等到漫山紅葉時，再來次長途測試。車已用了3個月，騎了1400多公里。沒有發現任何問題。整體評價應95分。其實買這車還挺尷尬的，說起還買過兩個摩托車了，現在能上網查摩托了，才知道世界之大。這車買的9600，基本上是150的最便宜的了。完全是網上玩車當中墊底的。但在我們本地當中騎踏板代步快最貴的了。別人問下價，我實話實說，往往招來一陣數落，上當了，買貴了。因為現在都買汽車，摩托車不景氣了，本地賣的踏板都4000左右的。搞得我現在也只說買成4000，因為我也曾拋棄摩托車，現在又愛上了。本地也有買30幾萬哈雷的了。相信摩托車要迎來第二春。
