可靠耐用的4款变速箱,日系占两席,第一名实至名归

开车其实并不像人们想的那么简单,相信很多刚买了车的朋友已经切身体会到了。而对于新车来说,大家一般最在意的是变速箱和底盘以及发动机这三大件,这三件的好坏很大程度上的影响了车辆的驾驶体验。其中日系品牌在发动机方面的表现一般都非常优异,像本田和丰田更是如此。而在变速箱这方面,日系同样占据着较高的地位,只是最好的却不是日系的。因此,今天我们就来给大家说说质量比较可靠的4个变速箱品牌,其中日系占两席,第一名实至名归!​

可靠耐用的4款变速箱,日系占两席,第一名实至名归

第一名就是爱信变速箱:爱信作为与丰田有着深度合作的变速箱生产商,其型号基本上包括了4/5/6/8挡这些常见的型号,而作为1969年就成立的老牌变速箱厂家,如今爱信变速箱也成为了国内最为常见的,其低油耗、以及平顺和准确性都颇为优秀,丰田旗下的车型几乎都是搭载的爱信变速箱,而像是马自达、大众和很多自主车型,也都对爱信变速箱情有独钟。

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第二个就是采埃孚8AT,这款车的总部是德国。自推出以来,就受到了国内外的广泛好评,这个变速箱换挡速度很快,操控性好。而且能和不同的发动机和谐匹配,宝马、捷豹路虎旗下车型更是几乎全匹配了采埃孚8AT产品。可以说是最顶尖的变速箱之一了,而且设计师表示,即将对变速箱进行升级,以后就可以纵向安装了。

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第三个就是格特拉克:作为双离合生产研发大户,为国内倾销大批量双离合变速箱,国内多家车企均使用格特拉克变速箱,典型优势采购价较低,同时可靠性以及稳定性表现尚可,国内咖啡法则以及油耗标准双重考核下,格特拉克变速箱不仅仅可以通过自身换挡机制来提升驾驶感受,同时还能从另一方面降低油耗表现。有人表示大众双离合的确也还算不错,PQ系列的确算得上主流变速箱,但考虑到只能适配大众产品,不对外销售故参考意义不大。

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最后就是AMT变速箱:AMT是在传统手动变速箱的基础上改进而来,既有AT的自动也有手动的优点,且制造成本低,因为舒适性不好加上成本问题,所以这种变速箱更多见于超跑和低端车,常见车型有宝骏560、长安奔奔、兰博基尼盖拉多,奥迪R8等

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市面上的变速箱品牌数不胜数,而真正能做到可靠耐用的少之又少,变速箱是汽车上最重要的部件之一,所以大家在买车的时候得多加注意,避开那些故障率较高的变速箱,尽量选这些可靠性强的变速箱。对于这些变速箱你是怎么看的呢?欢迎在下方评论区说出你的观点。


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