今年開春，一場covid-19持續肆虐令全球經濟受到不同程度影響，同時也帶來了好消息，廣州第一季度吸引全球企業投資額近1.4萬億，“疫”境而上相當不容易。
廣州市商務局副局長吳尚偉表示，能夠取得如此驕人成績，離不開廣州的四大吸引力：城市環境、產業集聚、配套設施、城市服務，並冀望通過一系列的精準招商，打造全球投資熱門城市。
當前，廣州強產業仍是以傳統行業為主，例如汽車、造船、石化以及商貿等。近日，商務局再明確發展集成電路、新型顯示、新能源智能汽車、生物醫藥、軌道交通等的五大產業，進一步提升產業層次。
相較往年，今年的招商推介會花了很大心思，設定“精準”為導向。上述五大產業中，編制了一個目標企業清單，具體到某一個企業，目標簡明易於落實。
精準分工，一個企業項目一個名領導、一個服務專班、一套工作方案、一組支持政策，一個調度平臺，稱為五個一的機制，廣州計劃今年進行20多場對外招商宣傳。
說到廣州最具發展機遇的行政區，無疑是被譽為三駕馬車的黃埔區、增城區、南沙區。
黃埔區以科學城和知識城為陣營，生物及AI（平臺經濟/數字經濟/智慧經濟）具有較大規模，通過精準招商計劃引進一批獨角獸。
增城區則發力新一代信息技術/AI/生物醫藥/新能源/新材料/汽車以及科技金融等多個領域，陣容不輸前者。
增城區是廣州東進戰略的重要區域，尤其是新塘鎮嚐鮮全國首個意義上的TOD，引入4條地鐵、3條國家鐵路、2條城際軌道，優質配套促進經濟發展。反映出廣州的野心就是要力捧新塘成為全國千強鎮的第一位。
近年當紅明星的南沙區，位於大灣區中心，自然是高規格的規劃建設。今年力推203個大項目，涉及總投資金額7000多億，其中以AI、5G、工業互聯網、物聯網等作為重點推介，打造大灣區核心競爭者。
位置決定了南沙區不能低調，目前廣州幾乎把最好的資源投向了這裡，多條地鐵力爭2年內相繼開通，加速副中心的規模化和全面化。
不僅高端產業扎堆，南沙區還要建設國際一流的濱海新城，強化宜居宜業宜樂的指標，以輔助提升廣州綜合競爭力。
北部的花都區建設空港經濟區和交通樞紐，有一定穩定性，而從化區仍是以生態旅遊為發展方向，工業處於低水平位。
不管哪個區受惠最大，希望廣州越來越好！
