随着近年来电动汽车的普及，安全问题备受消费者的关注。
据韩联社报道，通用汽车本次宣布召回的雪佛兰电动汽车为2017-2019年生产的Bolt电动汽车，目前这款车型在全球至少发生了5起火灾事故，而这些汽车均搭载了韩国LG化学生产的电池。
央视财经《天下财经》栏目
从当前市场格局来看，全球电动汽车（EV，PHEV，HEV）的电池使用量方面，基本上已经被中、日、韩三个国家给垄断了。截至今年9月，LG化学、三星SDI、和SK三大韩国电池企业的全球市场份额高达35.1%。
数据显示，今年1-9月，LG化学在全球电动汽车电池市场占有率增至24.6%，位居全球第一。目前，LG化学生产的电池是目前全球已销电动汽车中使用最多的电池，公司客户包括现代、大众、沃尔沃等13家全球知名车企。
而上个月，现代汽车也曾因电池起火隐患，大规模召回旗下使用LG化学电池的KONA电动汽车。除了LG电池，今年上半年，宝马、福特旗下使用了三星SDI电池的约5万辆电动汽车，也因起火事故被召回，一时间韩国电池企业的质量问题被推上了舆论的风口浪尖。
目前市面上主流的新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池、磷酸铁锂电池和三元锂电池（镍钴锰酸锂电池）等几大门类。
再过几年，就要看固态锂离子电池了。固态锂电池，电解质由液体变成了固体，电容量大、充电速度快，又没有电解液泄漏起火的风险，可谓理想的动力电池。全球已经有几家公司推出了固态电池的原型电池，也许三五年之内，这种电池就会异军突起。
▲可用于新能源汽车的车载系列模组
众所周知，新能源汽车是未来的大势所趋，任何一家车企想要长远发展，都必须掌握自己的新能源汽车技术。
但新能源汽车跟传统的燃油车有着很大的不同，新能源汽车发展的关键是电池技术，谁掌握了汽车电池技术，谁就在新能源汽车的时代占据了主动优势。
眼下，国内动力电池企业也正在试着通过技术升级、产品迭代，来提升竞争优势、扩大市场份额。
End
