為維護臺海地區的和平穩定，捍衛國家的主權利益，中國人民解放軍已常態化派遣軍機巡航臺海地區。綠媒剛剛消息稱，解放軍軍機今天（19日）早上7時許仍持續進入臺西南防空識別區，這是自11月14日起連續6天進入臺西南空域。本月累計進入臺灣空域16天。
根據廣播紀錄，解放軍軍機今晨從7時49分進入臺灣西南空域，高度2000米。臺空軍老調重彈"在空警戒"並"廣播驅離"，內容為"位於臺灣西南空域高度2000米的大陸軍機注意！你已進入我空域，影響我飛航安全，立即迴轉脫離！"
從11月起，大陸軍機累計進入臺灣空域16天，"廣播驅離"紀錄39次，也是自14日起連續6天進入臺灣西南空域。
民進黨當局近來頻頻挑釁大陸、升級兩岸對抗，其中，加緊與美方的軍事勾連，進一步加劇臺海的緊張形勢。4日上午，臺防務部門證實，美國政府於美東時間11月3日批准包含4架MQ-9B無人機，總金額為6億美元（約合新臺幣172.11億元）的對臺軍售案，並進行知會國會程序，可望在1個月後正式生效。嚴德發受訪時妄稱，美持續供售臺灣防衛性武器，將可強化聯合情監偵、自我防衛能力，提升戰力，"對臺海區域和平穩定有一定幫助"，他還對此表達感謝，稱相關預算編列後會送到臺立法機構審議。
臺空軍頻繁出動攔截解放軍軍機，不僅沒有換來任何好處，還讓蔡當局為這種錯誤的行為付出慘重的代價。島內媒體近日披露，按照每一架戰機飛行一小時大概100萬（新臺幣，下同）的成本來計算，空中戰機巡查兵力共2972架次，計算下來超過41億元。而臺"國防部長"嚴德發給出2972架次的耗費成本約255億元，遠遠是臺媒預估的6倍。
目前來說，孱弱的臺軍正在面臨的是近幾十年來最為巨大的防務壓力，即使是蔡英文等政客花大價錢從美國買來了多批新型武器都不足以抹平這種壓力——臺軍自己心裡清楚，島內民眾也清楚，僅僅依靠美國的幾樁軍售案是無法改變兩岸間巨大軍力差距的。
與此同時，解放軍的"巡臺"也從來沒有停歇，臺灣防務部門甚至已經對此發出了最高預警，而臺軍也只能通過所謂的"廣播驅離"來試圖阻止解放軍的正當行動。
除此之外，中國海軍也在南中國海、東中國海和渤海開展演習，發出一個信號：解放軍可同時在不同戰區開展聯合行動。如果臺海衝突發生，可能迅速演變成大規模的軍事對抗，中國軍隊具備在最糟糕情況下反擊的能力。
在中國海軍開展大規模演習之際，11月17日，美國兩架B-1B轟炸機從關島安德森空軍基地起飛，進入中國東海防空識別區。B-1B擁有轟炸機中最大的有效載荷，區別與美軍此前派往距離中國沿海如此之近的地方執行任務的戰鬥機和偵察機。這些美國轟炸機距離臺灣防空識別區的東北角非常近，如果它們繼續按照同樣的軌跡飛行，就會進入這一區域。解放軍持續繞臺飛行的目的除了威懾不堪一擊的臺軍，擊垮臺獨自信心以外，也在監測美軍的動態，避免美軍先下手為強。
針對解放軍軍機出現在臺海一事，東部戰區新聞發言人張春暉空軍大校曾就海空兵力戰備巡航發表談話表示，臺灣及其附屬島嶼是中國領土神聖不可分割的一部分，中國軍隊戰備巡航完全正當合法，是針對當前臺海安全形勢和維護國家主權需要採取的必要行動。
以臺製華、以武拒統最終只會是螳臂當車、死路一條。如果有人一意孤行，我們必將予以迎頭痛擊。（文/龍門虎將）
