“青豫工程”是全國首條專為清潔能源外送建設的特高壓通道工程。該工程自2月23日復工復產，計劃於2020年6月30日建成投運，建成後每年可向河南輸送清潔電力400億千瓦時，將有力推動青海千萬千瓦級新能源基地集約化開發建設和大規模外送，提高西北地區可再生能源整體外送消納水平，對保障國家能源安全、推動清潔能源發展、拉動國民經濟增長具有重要意義。
大型變壓器到達雙寨站
4月19日上午，一列載有4臺千伏變壓器的專列到達青海省雙寨站。這趟專列所運輸的變壓器由保定天威保變電器股份有限公司託運，每臺重達313噸，將用於國家電網公司青海至河南±800千伏特高壓直流輸電線路工程(簡稱“青豫工程”)建設。
大型變壓器卸車作業
該負責人表示，為保證“青豫工程”按期完工，國鐵集團與國家電網公司於2月下旬展開會晤，商定將在5月底前把“青豫工程”中最為關鍵的14臺設備運抵雙寨站。為此，國鐵集團貨運部召集青藏鐵路集團公司等鐵路局集團公司和中鐵特貨公司，召開了大型設備鐵路專列運輸電視電話會議，重點就該項目專列運輸事宜進行了研究部署，並對超限超重貨物專列運輸疫情防控工作進行部署。
大型變壓器卸車作業
該負責人稱，本次專列自4月1日從山海關站始發後，走行18天，通過中國鐵路瀋陽局、呼和浩特局、烏魯木齊局、蘭州局集團公司和青藏鐵路公司管內，途徑河北，遼寧，內蒙，新疆，甘肅，青海六省，運行距離5010公里。專列所載的變壓器長12.2米、寬4米、高4.86米，屬於超長超大的特種貨物，對貨物裝載、設備線路運行條件、運輸調度組織等方面要求高，運輸難度大，安全風險高。
為保證此次運輸任務的順利進行，專列將使用中鐵特貨公司的DK36和DK36A型落下孔車。該車型長約60米，車輪數量達48個，通常用於運輸超長、超大的特種貨物，沿途有貨運、調度、車輛、科研等專業技術人員添乘護送，是專門為滿足國家重點建設工程需要而設計製造的特種車輛。
大型變壓器運輸途中
該負責人介紹，這批貨物是保定天威保變電器股份有限公司委託運輸的20臺變壓器中的一部分。其中，對“青豫工程”建成投產影響最大的14臺設備已有8臺運抵雙寨站，餘下設備將於五月底全部運達。
運輸過程中，青藏鐵路公司等相關鐵路局集團公司和中鐵特貨物流股份有限公司與緊密配合，仔細核查調整了沿線隧道、站臺等設施設備的限界，優化了沿途車站通行方案，實時監測專列運行狀態，以特事特辦的原則，抓好鐵路超重超限貨物的運輸與防疫工作，助力國家重點工程建設順利進行。
